Frontlykter med vann

[Sire]

Har problemer med vann i frontlyktene (ikke hovedlyktene, men park og blinklys). Har prøvd å legge tetningsmiddel rundt kanten men det hjalp ikke. Noen tips? Borre hull i bunnen av lyktene?

Hvis det er noen som har byttet ut disse lyktene i forbindelse med styling, så er jeg interessert i å kjøpe originallyktene. Årsmodell 91.

[EspenAndre]

Er ikke løsning å tette, for kondens vil oppstå nesten uansett,
er bedre somdu sier å lage et hull i bunn på lykten som fuktigheten kan komme ut..

[Dalton]

Er ikke løsning å tette, for kondens vil oppstå nesten uansett,
er bedre somdu sier å lage et hull i bunn på lykten som fuktigheten kan komme ut..

Vil ikke dette medføre at reflektoren fort blir dårlig???

[EspenAndre]

Vil ikke dette medføre at reflektoren fort blir dårlig???

Har ikke hørt det, men det kan sikkert noen andre svare bedre på..

Men hvorfor skal den bli raskere dårlig enn om fuktigheten blir stengt inne?

[siemens]

ikke så lenge vann ikke kommer inn til lykta

[EspenAndre]

ikke så lenge vann ikke kommer inn til lykta

Tviler på at det er mulig å gjøre fuktighet totalt fraværende...
men jeg har tatt feil før

[siemens]

Misforstå meg riktig er det noe som heter
Kan godt borre hull i underkant av lykta men ikke så stort hull at vann kan komme inn i lykta (ved vask og kjøring)
Reflektoren blir fortere dårlig hvis vann for lov å ligge der.
(enkelte reflektorer ruster)

[EspenAndre]

men alt i parklyshusene er vel laget av plast.. ikke det at de ikke kan ta skade av vann likevel, men ruster jaffal ikke...

[Fredster]

Vil ikke dette medføre at reflektoren fort blir dårlig???

Har ikke hørt det, men det kan sikkert noen andre svare bedre på..

Men hvorfor skal den bli raskere dårlig enn om fuktigheten blir stengt inne?

Jeg går ut i fra at en lykt er en lykt. Uavhengig av om det er Mazda, Pug eller MB så vil nok desverre de fysiske lovene gjelde .

Oksidering skjer i forbindelse med at et stoff reagerer med luft og mister et elektron - på samme måte som når jern ruster (Fe2 + går over til Fe3 + i kontakt med oksygen og vann 8O ) Eksen er kjemi-ingeniør, så jeg MÅTTE ringe henne for å få en forklaring bare en fag-nerd kan forstå (det er med største mulige respekt jeg bruker det ordet).... håper dere kan tilgi meg for å trekke det litt i retning av "off-topic" !


På "godt norsk"betyr det:

En blank overflate vil reflektere mere lys enn en "ruglete " og ujevn overflate. Tenk deg oksiderte områder i lakken din (hvis du har noen da ) kontra en ny-shinet, clay behandlet og så polert område .... hva vil skinne mest tror du ? Det skjer sakte og gradvis, og har det først begynt så er det ikke til å stoppe, desverre .

[Oddi395]

Har problemer med vann i frontlyktene (ikke hovedlyktene, men park og blinklys). Har prøvd å legge tetningsmiddel rundt kanten men det hjalp ikke. Noen tips? Borre hull i bunnen av lyktene?

Hvis det er noen som har byttet ut disse lyktene i forbindelse med styling, så er jeg interessert i å kjøpe originallyktene. Årsmodell 91.

Hei
Jeg hadde samme problem som deg. Leste på forumet her at den beste løsningen faktisk var å borre hull i underkant av lyktene. Det hjalp meg
Jeg kjøpte imidlertid nye lykter med "klarglass" i fjor. Kjempefornøyd
Du vil kunne se resultatet før/etter på linken nedenfor.
Tenker å ha de gamle som reserve....