Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Hei.
Har hatt bilen i noen få måneder nå, men føler den er ganske så daff. Solgte en nissan 200sx s14a rett før jeg kjøpte denne, og savner draget kan man si.
Med forrige bil var forbikjøring null problem. Gjort på ett blunk, men nå må jeg ha den lange sletta.
StianOppistov wrote:Sitter å vurdere denne pakka selv eg, angrer på eg ikkje kjøpte en slik supercharger når det var en til salgs på dette forumet.
Men er det ikke du som selger en kompressor på autodb da? Og isåfall hvorfor selge det?
Solgt den pressa. Og en m45 er mye mindre enn en mp62, ca 100 hk forskjell på topputtak.. Eg kommer til å prøve å satse på 300hk klassen med min motor,, Enten turboprosjekt eller supercharger ifra fm, Var nett en slik supercharger på ebay, men den gikk for 2500usd, litt for mye for en brukt, men var med alt man trengte for å stille opp masse, greddy emanage osv,.en hel kasse med reimhjul..
I følge boken MM Performance Handbook av Norman Garret så tåler bilens drivverk og bremser i utgangspunktet veldig mye. Opp rundt 200 hk kan du nok kjøre med orginalt drivverk og bremser. Særlig gjelder dette 1,8 literen.
Dette gjelder NA. Regner med det ikke er noe dårligere på de nyere tingene...Boken kan ellers anbefales for de som legger vekt på veiholdning og power.
Skal man ha mer enn 200hk så kan man bytte ut clutchen, og kanskje bygge sterkere motor..
Men nå sier jo fm at de klarer 250hk ut av en original 1,6l motor med fm2 turbo, så eg vil tro at en 1,8 tåler mer..
hvis du bestiller fra USA ber du bare om å få en spesifiering av frakten på det du vil ha før du kjøper. Da jeg bestile noe som veide rundt 10 kilo. fikk frakt på rundt 100 dollar eller 600 kroner. Så tar du prisen på det du har kjøpt og legger på 25 prosent til den norske stat. Det blir totalprisen.
Kan komme none gebyrer i tillegg for tollhåndtering, men det er bare snakk om noen hundrelapper.
Selv bestilte jeg fra Miatamania.com. Bra service og rask levering. Fikk tingene raskere og billigere derfra enn da jeg kjøpte digg i Tyskland.
er dere ute ette mp 62 kompressor kit,hotside eller coldside vil eg anbefale dere å handle med denne karen her. http://www.fastforwardsuperchargers.com/
han har utrulig peiling på dette,var en av di som utviklet BRPkite de som nå har blit flyinmiata kite.
har handlett med han ved flere anledninger og har bare posetift å si.
eller et brukt kansje http://stageonetuning-forum.infopop.cc/ ... 9631017073
men en ting er sikker tviler på at noen kommer til å gjøre seg et slikt kupp som han gjore han som kjøpte kite mitt, solgte for 14000 innkludert en masse oppgraderinger
Solgte en nissan 200sx s14a rett før jeg kjøpte denne, og savner draget kan man si.
http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... r=24-13000
ca 100 hk forskjell på topputtak.. Eg kommer til å prøve å satse på 300hk klassen med min motor,, Enten turboprosjekt eller supercharger ifra fm, Var nett en slik supercharger på ebay, men den gikk for 2500usd, litt for mye for en brukt, men var med alt man trengte for å stille opp masse, greddy emanage osv,.en hel kasse med reimhjul..
