ND rykter og tanker

[Stalfa]

Letter etter en tilsvarende tråd, men fant det ikke. Mente bestemt det var en.

I utviklingen av ND'en har Mazda/Alfa test-mulldyrene piskes rundt Ringen.

http://www.autocar.co.uk/car-news/scoop ... -5-spotted

Forskjellig eksosrør oppsett => tvin-tip og dobbel eksos.
Ser det blir nenvt an 1.6l NA motor med rundt 130hk. Håper det kommer noe mer grumt slik at man iallefall klarer å matche Alfa sine motorer.
Gi meg SkyActiv 2.5 literen i fra Mazda 6/3 oppskremt til 210-220hk i en bil som ligger langt ned mot 900kg.

[Stalfa]

Mer fra ryktebørsen. ND med diesel => http://www.autocar.co.uk/car-news/new-c ... esel-power

[Pelle]

Om denne vil bli hetende ND gjenstår å se.
I følge svenske Auto Motor & Sport som også bringer bilder av bilen vil den også leveres med en 2 liter på i overkant av 200 hp

[Kjakan]

Hvis denne bilen får diesel synes jeg det er useriøst av Mazda. Da havner den samme bås som diverse dvaske, tyske 4-seters cabber med ståltak, som VW, MB, Audi etc.
Jeg hadde håpet at MX-5 klarte å stå igjen med rendyrkelsen av sportslig kjøring(selv om det kan blåse hardt på toppen til tider), og ikke krype til korset og bli vannet fullstendig ut. Først ble Ferrari ødelagt når de kuttet ut manuelle kasser, så følgte Porsche etter når de fjernet manuelle kasser på toppmodeller og pøste ut diesel og hybridmodeller. Og nå MX-5 hvis de skal tilby "alt mulig skit" i samme modell.

[HP]

Letter etter en tilsvarende tråd, men fant det ikke. Mente bestemt det var en.

Måske denne:
http://forum.miata.net/vb/

[Stalfa]

Letter etter en tilsvarende tråd, men fant det ikke. Mente bestemt det var en.

Måske denne:
http://forum.miata.net/vb/

På dette forumet. Trådene på miata.net har jeg kontroll over.

[Atenza]

Skal vi kalle en forhandler som har vært på Mazda-samling en velinformert kilde? Han melder iallfall om 2,0 liter-motoren og et interiør i stil med nye Mazda3 i ND. "Litt annerledes fra bak setene" enn NC, men fortsatt til å kjenne igjen. Og ja, de hadde sett den, sa han.

Atenza

[Ørnbjørn]

Bakseter!?
Tvilsom fyr

[Steinar]

Tja, bak setene og bakseter er vel ikke akkurat det samme.

Undren dem ann fra mi dti lan det.

[MX-Jon]

http://www.carscoops.com/2014/02/2016-M ... dster.html

[Atenza]

Synes denne John Byrnes sier det ganske tydelig sjøl; dette er "my design proposition" ...

Personlig håper jeg at bilen beholder mer av de enkle, rene linjene og ikke blir så BMW-disco som disse kunstner-forslagene som dukker opp jevnlig.

Atenza

[Ørnbjørn]

Veddar ein pakke leverpostei på at ND ikkje blir ‘Kodo’.
Den blir nok rund og snill, som NA, NB og NC.

[mojo-91]

Jeg støtter Ørnbjørn her.
Hvis Mx5 havner på kodo-kjøret, så er det bokstavelig talt kjørt. Det kan føre til at fremtidige modeller blir fritt villt for fremtidige designsjefer og deres fancy design temaer.

Hvis ikke strikken holdes stram, vil arven etter NA etter hvert bli borte, og Mx5 gjenstår som en mainstream "car-design´ish" roadster.
NC med sitt opprinnelige design ivaretar denne arven meget godt. Faceliften som skulle gi bilen mer tilhørighet til de øvrige mazda modellene, var et feilskjær, mener jeg.
(så konservativ er jeg )

Jeg har sagt det før, og sier det igjen. Selv om Mx5 representerer Mazda på alle måter, behøver den ikke være kledt i den samme drakten som de øvrige modellene.
Mx5 er og blir et monobrand.
Jeg folder mine hender og håper designet av ND blir utført i NA´s ånd.

oskar

[Pelle]

Skulle du ta feil Oskar, er det bare for dere godtfolk å begynne å hamstre NA modeller
og sette på låven

[2re]

Sånn mener dere?