Norsk MX-5 Miata Klubb

Hvor mye klarer det oppsettet å produsere da? 140 - 180 ? Så 260cc burde holde? Men duty cycle burde ligger på 80% eller lavere? Og 1.6 litere har vel batch fire (2x2) ( ?), har det noe å si? Tror jeg skal lese ferdig "Engine management - Advanced tuning".. Men jeg regner med noen har / ha...

Hvilke dyser burde man velge om man hadde følgende oppsett:
JR-SC M45
MSPNP og Innovate LC-1

Mindre reimhjul på veiva blir nok montert med tiden.
Har muligheten til å "låne" noen 430 dyser fra en MR2 som visstnok skal passe med litt filing og noen resistorer.

Har du vann / etanol innsprøytning?
Kjedelig at kompresjonen har sunket! Eller.. Bra for oss som følger tråden Regner med den får seg en liten overhaling i vinter

Hva med: http://www.mx5-miata.no/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=9774

http://www.miata.net/garage/clutch/
http://www.mx5parts.co.uk/engine-rear-s ... p-707.html

Pakningen bak svinghjulet.

Takker for svar
Da får jeg kjøpte inn litt lesestoff til ferien.
Har en Bærbar PC stående i garasjen (til musikk, googling, manualer osv), så spørs om jeg må finne en kopi på ebay også.

Har tre forskjellige bøker her, men tipper ingen av de er den "bibelen" flere referer til. Hvilken bok er det snakk om? :-) Edit: Her er bøkene jeg har: Mazda Mx-5 Miata - Find it. Fix it. Trick it. Do it up! Mazda MX-5 (A practical guide to renovation on a budget) Haynes Repair Manual (19...

Såpass ja :p Da foretrekker jeg heller penger under bordet :p

Hva gjør dere som har turbo / kompressor når dere skal på PKK? PKK har (? skal) blir strengere med tanke på biler som er modifisert. Må jo være utrolig kjedelig å sette motoren tilbake til originalstand hver gang man skal EU-godkjenne bilen. Sikler litt på FM sitt Voodoo 2 kit.. :roll: Derfor jeg lu...

Finner du noe feil? Min gikk ikke igjennom EU-kontroll pga for høy CO. Riktignok bare 0.03 over grensen. Men det eneste hullet jeg finner er lenge etter O2-sensoren. Og jeg hadde heller ingen feilkoder. Får sjekke før O2 sensoren i morgen. Håper du finner ut av det

Sikker på at du gjorde alt riktig når du satt på reg.reima? Tenker spesielt på dette: "Turn the crankshaft 1 5/6 turns clockwise And align the timing belt pulley with the tension set mark. Tension the belt Loosen the tensioner bolt to apply tension to the belt. Tighten the tensioner bolt to 37-...

Jeg ville tatt ut stempelet i kalipteren som henger seg og sjekket om de har mye skade / rust på seg. Om det har det, så er det nesten ikke vits å kjøpe nye pakninger! Da blir det bare ødelagt igjen. Verdt å sjekke før kjøper noe som helst! Er det ikke noe skade, så kan du overhale de. Vist ikke kjø...

Kjedelig! Vi får vel satse på at ny pakning og loctite-fix gjør at du kan bruke bilen ut sesongen i det minste . Så at Stian tipset om 323 blokk, det var jo ikke dumt! Det ser jo ut som det er mye lettere (/billigere) å få tak i det enn en mx5 motor. Når du først har en motor ute av bilen er jo like...

Noe nytt her da?