Posted: 12 Mar 2008, 08:34
Er jo Mazdaspeed så dem vet vel hva som funker på 6 trinns kassa.Samle bestilling? Jeg er med!!
Norsk MX-5 Miata Klubb
Sammlebestilling på Short/quick shift
Page 1 of 2
Posted: 12 Mar 2008, 09:39
jeg vurderer sterkt å kjøpe.. Koster litt.. Men to dager med lang girføring er to dager for mye..
Posted: 13 Mar 2008, 01:01
skriv opp meg på den lista
Posted: 13 Mar 2008, 01:24
Da er vi 3 
Posted: 13 Mar 2008, 07:43
Hvordan vet vi at dette er genuine Mazdaspeed da?
Posted: 13 Mar 2008, 08:50
Har ikke MSM shortshift orginalt ? Savner ikke noe kortere slag på min. Er også skeptisk til l å miste "resolusjon" da det er litt lett og misse 3 og 5 gir på banekjøring med 6trinns kasse. Det ble veldig forbedret med en ny girkule da den orginale fordrer at man girer med fingertuppene.
Posted: 13 Mar 2008, 09:20
I spec'en til Mazda USA sies det at det er short shift på MSM:
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/pdf/spe ... cs_MSM.pdf
Den er jo ikke direkte lang
Jeg har også måttet øve på hiva han fra 4 til 5. Sidesporet for reversen lager litt problemer. Har dratt han helt ut på 4 et par ganger og hivd han i 3 
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/pdf/spe ... cs_MSM.pdf
Den er jo ikke direkte lang
Jeg har også måttet øve på hiva han fra 4 til 5. Sidesporet for reversen lager litt problemer. Har dratt han helt ut på 4 et par ganger og hivd han i 3 Posted: 13 Mar 2008, 10:52
Posted: 13 Mar 2008, 16:25
Fint om du bestiller Vidar 
Er kortere gir spak på msm kontra nb sport. Noe jeg bet meg merke i ved prøve tur i msm'n
Er kortere gir spak på msm kontra nb sport. Noe jeg bet meg merke i ved prøve tur i msm'n
Posted: 13 Mar 2008, 18:07
Mitt mareritt er når den skal fra 4 til 6 gir... så havner den i Revers...
derfor alltid 5 før 6.. for min del
..tror dette kan bli værre om den blir enda kortere...
derfor alltid 5 før 6.. for min del
..tror dette kan bli værre om den blir enda kortere...
Posted: 14 Mar 2008, 08:24
Som sagt. En slik gjør underverker for presisjonen:
Posted: 14 Mar 2008, 16:06
iht til kompis som har hatt 10th og som har kjørt bilen min flere ganger så er dei akkurat like lang geartrow på dei
Posted: 14 Mar 2008, 16:38
Espen, sleit litt med det samme på min 10th i starten, og jeg girer ofte fra 4 til 6 gir. Nå går alt som smurt Regner med at det er samme plassering på girene på din mazdaspeed?
Posted: 14 Mar 2008, 18:19
Er nok samme plassering, jeg har enda ikke satt den i revers,tness wrote:Espen, sleit litt med det samme på min 10th i starten, og jeg girer ofte fra 4 til 6 gir.
Nå går alt som smurt Regner med at det er samme plassering på girene på din mazdaspeed?
men etter det nesten skjedde en gang var det slutt på 4 til sjette for min del...
Har ikke lyst å bytte gir"kulen" heller siden den har rød søm som passer så fint inn
Posted: 15 Mar 2008, 09:05
Jeg regner med det er en slags sperre på reversgiret på denne girkassen som andre? Skal være det for å nettopp forhindre ufrivillig giring ned i revers. Er det bare til 6-trinns denne shortshiften? Noen som mener det er vits med shortshift til 5trinnskassa forresten?