Norsk MX-5 Miata Klubb

"Tunge kjøretøyer er en trussel i trafikkbildet, sier Reidar Svendsen, fagleder for kjøretøyteknikk i Statens vegvesen."

Ja, det stemmer... Når de ligger og lumper avgårde i 80-90 og jeg vil forbi. La heller folk kjøre i 150, da skal jeg love at ingen sovner eller får tid til å tukle med telefon eller radio.

"Samferdselsministeren vil vurdere ordningen også for privatbiler."

Yess... Kommer hun og prøver å installere 90 grense på gliset mitt, blir jeg sveitser på sekundet.

Å kjøre forbi en Lastebil/vogntog i maks 100km/h er jo livsfarlig.. Må jo komme fortest mulig forbi.. Og da må vi bryte fartsgrensa/sonen for å berge livet...

Magnus wrote:"Tunge kjøretøyer er en trussel i trafikkbildet, sier Reidar Svendsen, fagleder for kjøretøyteknikk i Statens vegvesen."

Ja, det stemmer... Når de ligger og lumper avgårde i 80-90 og jeg vil forbi. La heller folk kjøre i 150, da skal jeg love at ingen sovner eller får tid til å tukle med telefon eller radio.

"Samferdselsministeren vil vurdere ordningen også for privatbiler."

Yess... Kommer hun og prøver å installere 90 grense på gliset mitt, blir jeg sveitser på sekundet.

Magnus wrote:"
Yess... Kommer hun og prøver å installere 90 grense på gliset mitt, blir jeg sveitser på sekundet.

Skremmende lesning... Du kan regne med å få meg som nabo der nede da..

Ikke nok med at det skal være svindyrt å ha gøy bil, de ønsker jo å fjerne endel av det som er gøy med det og..

Kanskje det rett og slett er innvandringspolitikk.. er ikke mange som vil til norge med sånne regler.

hm..ho kjerringa er sprøyte gal ja,har jeg alltid sagt,ho har vel faktisk ikke sertifikat heller.

kan umulig bli installert noe sånn på norske vanlige privat-biler,skal jo være mulig å kjøre på utenlandske veier også,der max fartsgrense ofte er over 100kmt. (110 i sverige f.eks og 130 i danmark)

Mvh
B-rover

B-rover wrote:
kan umulig bli installert noe sånn på norske vanlige privat-biler,skal jo være mulig å kjøre på utenlandske veier også,der max fartsgrense ofte er over 100kmt. (110 i sverige f.eks og 130 i danmark)

Mvh
B-rover

Det er mange biler over 3,5 tonn som kjører i utlandet og...

blir vel til at transportfirmaene leier inn utenlandske biler til å hente varer i norge...

Også Gunnar Apeland, administrerende direktør i Norsk lastebileierforbund, mener at forslaget er forståelig og akseptabelt.

Hva annet kan man vente seg av en mann med et så velklingende etternavn da?

Uansett: Om de skulle finne på å montere en fartsbegrenser på bilen, skulle det ikke være noe stort problem å plukke den av/lure den...

Men jeg har såpass tro på demokratiet at de ikke kommer noen vei med det der.

Dette vil bare føre chip trimming til et høyere nivå

Magnus wrote:Men jeg har såpass tro på demokratiet at de ikke kommer noen vei med det der.

Enig.... kommer ALDRI til å bli vedtatt.... men det er likevel skremmende at mennesker høyt opp i samfunnet vårt har sånne forkvakla tanker i hodet sitt. Leser i dagens VG Nett at tilogmed Trygg Trafikk er IMOT dette forslaget ! ! ! ! !

Ble selv skremt og opprørt når jeg leste dette i avisa på søndag morgen!
Kommer jo sikkert ikke til å bliu noe av, men allikavel!
Går det an å få sagt noe sånn tull.....?
Det neste blir vel akselerasjossperre???
Hadde jeg sett denne Torild Skogsholm i et fotgjengerganfelt hadde jeg meid a' rett ned og stukki av, makan til bil-hater....
Huff og fy! Godt å få det ut nå....en gang for alle!!!

Hade bra!