Hei,
Jeg har en 2001 1.8 VVT som jeg sporadisk har problemer med når den er blitt god og varm.
Starter helt fint, og kan kjøre i flere timer uten noen problemer. Men når jeg stopper, hender det at motoren bare dør med en gang (uten noe fusking). Det kan også skje at etter en stund med kjøring, lar bilen stå på tomgang 5-10 minutter (uten noe fusking), så stopper plutselig motoren.
Som regel starter den ikke før etter motoren tilsynelatende har fått kjølt seg ned noen minutter.
Den kan også starte relativt kjapt, men virker som bilen da får en tenningsfeil og så fort jeg da gir litt gass så struper motoren seg igjen.
Noen som har hatt tilsvarende problem og kan komme med litt tips? Jeg får ingen feilmelding, så blir foreløpig å feilsøke og evt begynne bytte komponenter i blinde.
Jeg har nylig byttet drivstoffilter som kan utelukkes. Har også byttet coilpacks og tennplugger for en stund siden.
Motor stopper og fusker, 1.8 VVT NBFL
Moderator: Styremedlemmer
Motor stopper og fusker, 1.8 VVT NBFL
Eksildrammenser, utsendt på hemmelig oppdrag i 3050 - stedet uten stedsnavn
2001 Miata 1.8 BRG - #2264
2009 Audi A4 1.8 TFSI Quattro
(2003 Saab 9-3 1.8T)
(1991 Mitsubishi Galant 2.0 GLSi)
(1985 Opel Kadett 1.3 S)
2001 Miata 1.8 BRG - #2264
2009 Audi A4 1.8 TFSI Quattro
(2003 Saab 9-3 1.8T)
(1991 Mitsubishi Galant 2.0 GLSi)
(1985 Opel Kadett 1.3 S)
-
- 7200 RPM
- Posts: 1121
- Joined: 03 Jan 2013, 22:24
- Medlemsnummer: 1062
- Location: Oslo - Sentrum
- Status: Offline
Re: Motor stopper og fusker, 1.8 VVT NBFL
Hvis jeg var deg ville jeg starte med å sjekke om den har tenning eller ikke når den ikke vil starte. Da har du avgrenset videre feilsøking ganske mye.
Skru ut en tennplugg eller bruk en gammel tennplugg og la den stå i pluggkabelen, legg mot jord og se om det er gnist når du prøver å starte. (Eller få en kompis til å holde den og se på reaksjonen hans
)
Da vet du om du skal feilsøke videre i tenningssystemet eller drivstoffsystemet.
Skru ut en tennplugg eller bruk en gammel tennplugg og la den stå i pluggkabelen, legg mot jord og se om det er gnist når du prøver å starte. (Eller få en kompis til å holde den og se på reaksjonen hans
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Da vet du om du skal feilsøke videre i tenningssystemet eller drivstoffsystemet.
Miata 1993 1,6 B-package kompressor (MP45)
Jaguar E-type 1968 4.2 Series 1 Open Two Seater
Caterham Superlight R 1998
Specialized Stumpjumper
Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers. -Colin McRae
Jaguar E-type 1968 4.2 Series 1 Open Two Seater
Caterham Superlight R 1998
Specialized Stumpjumper
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers. -Colin McRae
Re: Motor stopper og fusker, 1.8 VVT NBFL
Motoren starter egentlig med en gang igjen når jeg forsøker, men den går i kanskje i 10ms før den bare stopper igjen. Så tenning er det iallefall.
Eksildrammenser, utsendt på hemmelig oppdrag i 3050 - stedet uten stedsnavn
2001 Miata 1.8 BRG - #2264
2009 Audi A4 1.8 TFSI Quattro
(2003 Saab 9-3 1.8T)
(1991 Mitsubishi Galant 2.0 GLSi)
(1985 Opel Kadett 1.3 S)
2001 Miata 1.8 BRG - #2264
2009 Audi A4 1.8 TFSI Quattro
(2003 Saab 9-3 1.8T)
(1991 Mitsubishi Galant 2.0 GLSi)
(1985 Opel Kadett 1.3 S)