Re: '92 US Marines Miata - F4 Phantom tribute
Posted: 16 Sep 2013, 21:18
Spiser mer dekk på innsiden, da gjerne ytterkanten ikke er nedpå 
Men er en myte at mye camber sliter dekk, ifra ford grananda tiden, da dem senket dem, så fikk dem camber, men og feil spissing.. 
Ble det samme med våres golf 4motion, senket den og fikk mye camber, spiste mye dekk, og ble sagt at dette kunne man ikke gjøre noe med, da camber vil alltid spise dekk, Men sjekket og spissingen, helt på huet feil, lagde bærebruer med justering, og justerte dette opp etter 2x4 plank metoden, kjørte 2 nye år på samme dekkene, uten noen form for slittasje før vi solgte bilen.. Men finnes det ikke dekk så er for folk med mye camber, slik at hele dekket er nedpå, mener eg såg noe slikt i noe blad ifra thailand engang, der vil dem jo helst ha hjulene på tverra,.
Men er en myte at mye camber sliter dekk, ifra ford grananda tiden, da dem senket dem, så fikk dem camber, men og feil spissing.. Ble det samme med våres golf 4motion, senket den og fikk mye camber, spiste mye dekk, og ble sagt at dette kunne man ikke gjøre noe med, da camber vil alltid spise dekk, Men sjekket og spissingen, helt på huet feil, lagde bærebruer med justering, og justerte dette opp etter 2x4 plank metoden, kjørte 2 nye år på samme dekkene, uten noen form for slittasje før vi solgte bilen.. Men finnes det ikke dekk så er for folk med mye camber, slik at hele dekket er nedpå, mener eg såg noe slikt i noe blad ifra thailand engang, der vil dem jo helst ha hjulene på tverra,. 
