Norsk MX-5 Miata Klubb

Hehe. Nei. Er det noen som er "gal" nok til å prøve så er det du;)
Men skulle ivertfall bli svææært overaska om du hadde hatt en like feilfri tur;)

Litt av en tur det her ja
Hvor mye havnet km-telleren på iløpet av turen?

-n

Uhell !

Dette er det jeg har hatt av "uhell" på turen:



Jeg har mistet støvhetta til ventilen på høyre bakhjul
(har heldigvis liggende reserve i Sinsengarasjen)

Ellers har alt gått helt supert.
GPS-en ble nullstilt før turen, og dette var status da jeg kom hjem på søndag:



Og det var vel svar på dette spørsmålet ?

nope-mx5 wrote:Litt av en tur det her ja
Hvor mye havnet km-telleren på iløpet av turen?

-n

Erik

Jeg går forbi Beverly ( og av og til Rudolf) hver morgen, på vei fra barnehagen, til jobb.
La merke til at du har montert et nytt Nardi-airbag ratt. Det har to stk. Nardi logoer og ganske grov rød søm.
Nylig montert dette?

mojo-91 wrote:Jeg går forbi Beverly ( og av og til Rudolf) hver morgen, på vei fra barnehagen, til jobb.
La merke til at du har montert et nytt Nardi-airbag ratt. Det har to stk. Nardi logoer og ganske grov rød søm.
Nylig montert dette?

Jeg synes det ble for pinglete med bare en logo .......

Neida.
Det rattet kjøpte jeg på TIDM 2014 (Treffen in der Mitte) i Tyskland på min store europa-turnè sist sommer.
Jeg likte de røde sømmene som står i stil med det røde i interiøret.

Jeg har planer om å lage en liten (?) fotoreportasje om turen en dag jeg får tid

Erik

Er meget interessert i nardi rattet selv. Nardi rattene uten airbag er utrolig fine, men føler ikke at jeg kan fjerne en airbag fra en bil som ble levert med det (men det frister). Om jeg husker riktig så ble rattet levert med NB og de har ett litt annet kolisjonspute system, airbagen kan utløses i to forskjellige styrker. Vet du hvordan dette fungere i en NA? Alltid full styrke?

brokkoli wrote:Er meget interessert i nardi rattet selv. Nardi rattene uten airbag er utrolig fine, men føler ikke at jeg kan fjerne en airbag fra en bil som ble levert med det (men det frister). Om jeg husker riktig så ble rattet levert med NB og de har ett litt annet kolisjonspute system, airbagen kan utløses i to forskjellige styrker. Vet du hvordan dette fungere i en NA? Alltid full styrke?

NA = 1 styrke.
Jeg er nesten helt sikker på at Nardi rattet jeg bruker er for et system med 1 styrke.

Hvor har du hørt at airbagen i NB kan utløses i to styrker ?

Erik

Leita litt rundt og fant ut at dette var på NC, ikke NB.
Noen hadde nevnt det her:
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=337514#6
Fant ett dokument fra mazda, men det virker som de introduserte det i 2005?
http://www.mazdabg.com/ftp-uploads/MAZD ... 03_SRS.pdf
Stemmer godt med det her ihvertfall
http://www.miata.net/faq/miata_airbag_faq.html
Jaja, beklager.

I dokumentet:
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=337514#6
ser du en tabell på side 2-57.
Der står det at dual-stage airbag ble brukt i en rekke Mazda modeller med ikke i MX5.
(Dokumentet er datert 2005)

Man ser også at dual-stage airbag har fire ledninger.
Den airbagen jeg bruker (både styreenhet og airbag) har to ledninger

Erik

Godt funn. Det gir mening at det er 4 ledere også, ett par for hvert steg. Det er selvfølgelig mulighet med med 2 steg på ett par, men blir forsåvidt enklere og muligens sikrere når det er separert.

Da var jeg helt overbevist, nardi ratt skal inn i min bil også en gang i fremtiden.

Bilen jeg bruker mest, og som jeg skriver minst om
Det er jo bare fordi den er så himla stabil.
Beverly bare går og går, sommer som vinter.

Stemningsbilde på vei hjem fra Sinsengarasjen i kveld:



Beverly har gode vinterdekk og Torsen, så vi venter veeeeldig på litt snø å leke oss med her nederst i Oslo-gryta.


Erik

Den unge damen ser lekker ut om dagen, Erik.

DrHolm wrote:Den unge damen ser lekker ut om dagen, Erik.

"Unge Damen"?, hun er vel heller en MILF

Pelle wrote: "Unge Damen"?, hun er vel heller en MILF

Det er det frekkeste ...... !

Erik

Pelle wrote:

DrHolm wrote:Den unge damen ser lekker ut om dagen, Erik.

"Unge Damen"?, hun er vel heller en MILF