Norsk MX-5 Miata Klubb

Jeg var på gatebil i helga og kom over den råeste MX-5 en jeg noengang har sett/lest/hørt om. Og det her i Norge.
Jeg tenker da ikke styling (stygg vinge) men specs og effekt:

- RB2 front
- Tein Coilovers
- Bremser type stor og værst, fikk ikke med meg merke eller dim.
- Borret 1.8l med smidde stempler og råder
- 323 GT-R kammer og justerbarekamdrev
- T3/4 vannkjølt turbo med ekstern wastegate
- Greddy 200SX plenum og spjeldhus
- IC på størrelse med radiatoren
- Autronic motorstyring
- RX7 girkasse med tilpasset clutchus
- 1.8 Torsen diff

Bremset over 400 hester (436?) på 1.8 bar.

Eieren er desverre ikke online og jeg fikk heller ikke sett bilen kjøre på bane i helga.

8O 8O OI 8O 8O

(Om den motoren hadde vert til salgs hadde jeg solgt bestemor...)

Sikkert kosta litt det ja. 400 hest på en 1050 kgs bil? Whaddafook? Det må være mye spinning inni bildet her. Men faktisk den mest trimma jeg faktisk har sett/hørt fakta om. For såvidt jeg forstår er girkassen noe av grunnen til at flere andre ikke kommer under 5,5-6 0-100.

8O 8O Perrkele det der er maskineri. Noe av det råeste..!!

m1chael wrote:8O 8O Perrkele det der er maskineri. Noe av det råeste..!!

Forsåvidt enig, men det var noe helv..%&#... tuttifrutti farger de hadde brukt under panseret!

Og vingen på bakluken var heller ikke mye å skrive hjem om...

Ser ut som det er original skiver bak og kjempe store skiver foran... Stemmer det?

Sinnsykt rått! Ikke så fin med vinge nei, men han har helt sikkert bruk for den!! Da går jeg ut fra at vingen har rett aerodynamikk.

Er nok denne bilen: http://mx5.no/albums/album04/Espen_Tandberg.sized.jpg

Som vil være effektiv over 160 km/h ?? Og eller ekstra vekt...

Stig wrote:Sinnsykt rått! Ikke så fin med vinge nei, men han har helt sikkert bruk for den!! Da går jeg ut fra at vingen har rett aerodynamikk.

Bilen kjørte på Bilsport`s "En dag på strippen" på Ringbanen i helga. Hvis øra mine ikke tok HELT feil, kjørte den 402m ned på 12 tallet...
Finner bare resulater fra 2003 foreløpig, dessverre, så hjelp meg her!

Jeg la merke til minst 3 andre med MX-5 der som så på. Noen her?

Hvis jeg ikke husker feil så kjørte bilen vi snakker om her 12.14 på right on treffet for 3 uker siden.
Vedkommende heter Øivind D****** og kom på 3. plass i klassen Bakhjulstrekk med overlading nå i helga på Gardemoen med 12.63.

Ellers så jeg en annen mørkeblå mx-5 på Gardemoen som får bilen min til å virke som en sur Ford Mondeo med skiboks på taket.
Jeg fikk selvsagt ikke med meg navnet men vedkommende holder til i Drammen og er ikke online.

Specs:
- Mørkeblå metallic med Hardtop
- Komplett bur og rensket interiør. med Sparco stoler.( Buret kostet 8K og var sveiset i Drammen... Lurer på hva de tar for en liten bøyle...)
- 323 GT-R motor bremset til 310 hester med Autronic sprut.
- Hjemmelaget grenrør
- Tarox 6 pot kalipere med store skiver rundt om
- 15' oz superlegera
- Getrag kasse fra en eller annen BMW (ikke montert enda)
++ sikker mye mer jeg ikke rakk å spørre om.

Noen som så denne ? Dette er vel nesten nøyaktig hva jeg ville gjort med bilen min men neppe får realisert så lenge jeg bor i Oslo sentrum.
Jeg glemte kamera denne dagen så om noen har bilder så er det bare å poste.

Takk, jeg så akkurat resulatene:12,632 og 190,98 km/t.
Brukbart med tanke på KRB Trading sin Urquattro gjorde 11,096 og 209,3?
Nå sleit riktig nok KRB med starten, men FY og det gikk når han fikk snurr på snurra!

Jepp, jeg så den blå med hardtopp! Tok en kikk under huven også
Mulig jeg har noen bilder liggende i kameraet, som seff. ligger igjen i bilen.. Jeg tar det evt. en annen gang!

Da så du vel den røde med den merkelige fronten også da?
Jeg vil IKKE vite hva den stylingen heter...

motorhead wrote:Jeg la merke til minst 3 andre med MX-5 der som så på. Noen her?

Jeg var der, sto borte ved Quicksilver og Supramannen..

Hvem er det som har denne mx5en nå for tiden?

Har ikke sett den bilen.

Men jeg vet det bygges en rørramme MX-5 i Sverige for tiden, som kommer med ~600hk wankel motor. Blir en trackday bil. Eieren har fra før bygd en av nordens råeste banebiler, en RX-7:


Den hadde "bare" 300 hk, men siden vekt og understell har stor betydning, vant han Supercar klassen i fjor. Mot corvetter, lotuser og Vipere med 600+hk.

MX-5'en deres kan bli ett rått bygg.

stili, gleder meg å se resultatet :D