Norsk MX-5 Miata Klubb

Har fått montert tauekroker fra Project G, eksos fra Buddy Club, nye motorfester og et par småting i interiøret

Nice!
Mener jeg så bilen din parkert tidligere i dag på Alnabru ved Skeidar/Flisbutikken. Til og med kollegaen min som jeg kjørte med kommenterte bilen din

Lurt valg av tauekroker, de er i finfin kvalitet og ser smashing ut!

Bilen din har blitt meget pen. Helt soleklart en av de feteste NB-ene i landet!

TurboMx5: Ja, jeg jobber i samme bygget, så bilen min står der hver dag

Legendary: Mange takk Tauekrokene er helt knall siden man kan bruke dem som jekkepunkter. Passer meg fint da ingen jekker passer under bilen

Jeg ser meg ferdig med utsiden av bilen for nå, men felger og bur skal til pulverlakkering i vinter, da i samme farge. Tenker da kobber eller bronze

Slike montert og testet ordentlig. Forskjellen er stor, men ikke helt på den måten jeg forventet. Jeg kunne stive opp understellet betraktelig foran og bilen føles mer stabil på turn-in, men jeg har kjøpt inn door bars i håp om å stive opp chassiset enda mer.


Videre så har jeg lyst på en slik! Hvis noen har en billig, så kjøper jeg gjerne!

Teejay187 wrote: Slike montert og testet ordentlig. Forskjellen er stor, men ikke helt på den måten jeg forventet. Jeg kunne stive opp understellet betraktelig foran og bilen føles mer stabil på turn-in, men jeg har kjøpt inn door bars i håp om å stive opp chassiset enda mer.

Litt nysgjerrig på disse og har lest litt om dem og tilsvarende tidligere. Skriver du litt om forskjellen du opplevde før/etter? Og forventningene du hadde som de ikke helt oppfylte, var de forventningene etter å ha lest hva andre hadde skrevet om dem?

Litt vanskelig å forklare hvordan de var før, men jeg merker nå at fronten er mye stivere på turn-in. Jeg vil nesten beskrive det som at fronten sank ned på venstre side når jeg svingte mot høyre og omvendt tidligere. Jeg trodde dette var fjærer som var for myke, men etter å montert braces, så fant jeg fort ut at dette ikke var tilfelle. Jeg antar at det var ramma/chassiset som fjæret og ikke fjæringen i seg selv, noe som også gir mening når man ser beskrivelsen av produktet.

Jeg forventet vel egentlig mer stivhet langs med chassiset og mindre cowl shake, for det er noe som fortsatt er der. Kjøpte derfor door bars og håper vridningen i chassiset blir mindre.

Kjørte forbi bilen din på Alnabru her om dagen. Definitivt et gledelig syn blant Ola Nordmanns VW & Toyota! Virkelig rett farge & styling på en NB forøvrig.

Mange takk! Nå har jeg hevet den en del foran og kjører "rake". Rakk å kjøre hele 10 mil før noen påpekte at jeg måtte senke den foran for ikke å se helt idiot ut

Fikk forøvrig montert justerbare endlinks foran og bak i går. Neste torsdag er det forsterking av stabstaget foran. Fant også ut at en 4-hjulskontroll trengs etterhvert. Har slitt ned til corden på innsiden av begge hjula foran. Legge om til vinterhjul i morgen er nok det lureste.

Teejay187 wrote:Mange takk! Nå har jeg hevet den en del foran og kjører "rake". Rakk å kjøre hele 10 mil før noen påpekte at jeg måtte senke den foran for ikke å se helt idiot ut

Fikk forøvrig montert justerbare endlinks foran og bak i går. Neste torsdag er det forsterking av stabstaget foran. Fant også ut at en 4-hjulskontroll trengs etterhvert. Har slitt ned til corden på innsiden av begge hjula foran. Legge om til vinterhjul i morgen er nok det lureste.

Håper for din del at du har ekstra camberbolter liggende, med mindre de er løsnet i senere tid, hehe.

Fabian

De ble løsnet for et år siden, så regner med det går greit. Er også flink til å smøre opp etter hver gang. Nå står bilen på vinterhjul foran og sommerhjul bak. Nå er det maskin!

Teejay187 wrote:De ble løsnet for et år siden, så regner med det går greit. Er også flink til å smøre opp etter hver gang. Nå står bilen på vinterhjul foran og sommerhjul bak. Nå er det maskin!

Da er det nok ikke noe problem. Det er verre med 20 år gamle bolter som aldri har vært løsnet.

Fabian

kan skrive under på det..
Men lekkert blir det Truls. artig lesning

Da har jeg fått tak i meg en hardtop til bilen! Dette er noe jeg har ønsket meg lenge, og i går var den på bilen. Mange takk til baldus for hjelp!

Stivheten jeg håpet på å få med doorbars er den jeg nå har med hardtop. Alt er slik det skal være, og nå savner jeg sommerhjulene mer og mer. Neste oppgradering blir nye fjærer og megasquirt. Bilder av bilen kommer nok om ikke så alt for lenge.

Gratulrerer Så da satser du på dårlig vær hele neste sommer så du kan kjøre med hardtop hele året med god samvittighet?