Jeg fikk tilbake nesten alle de 25 hestene!

[Ole]

kunne godt tenke meg å prøve... men hvordan er det med turbo? kan du legge på mer bensin og slikt også?

[Miatapowers]

Hva koster en slik test sak, kunne tenkt meg å fått testet min na 1,6 før eg slenger den ut, den har fått link ecu og fidanza lett svinghjul, 440cc dyser og 4-2-1 grenrør.føler den er mye kjappere enn en oem 116hk, kunne vert artigt å fått testet når eg feks stiller tenningen,,

[TraCkinG]

Skulle likt å se hva den G-tecen målte på en orginal 115 hester.

Ja, jeg også. Kommer nok, det. Hvis du ser lenger opp i tråden har noen gjort akkurat den målinga. Men selvsagt, jeg ville vel helst gjort det selv, men jeg gidder ikke stresse med det. Får sikkert sjansen på et klubbtreff etterhvert. Uansett har jeg fått økt hestene grundig, og det får fram gliset på undertegnede i hvert fall! det er veldig merkbart på ass-dyno også Og andre eiere av 90-hestere (som tør) kan jo hente opp litt effekt på en billig måte...

Tja, kan sikkert få prøvd min på de samme veiene som du har kjørt din en gang i sommer, når bilen min er klar Slik at du får testet ut faktisk effekt på 115 hesteren.. Om du ønsker.. Kan eventuellt se hva vi klarer å få til da

[BaktusBror]

Hva koster en slik test sak, kunne tenkt meg å fått testet min na 1,6 før eg slenger den ut, den har fått link ecu og fidanza lett svinghjul, 440cc dyser og 4-2-1 grenrør.føler den er mye kjappere enn en oem 116hk, kunne vert artigt å fått testet når eg feks stiller tenningen,,

299 dollar fra USA, www.gtechpro.com
Jeg kjøpte den i Norge, men nå som dollaren er så billig er det vel verdt bryet å importere selv.

Jeg fikk mest ut av å leke med tenningsmappen, med fuel-endring var det ikke så lett å måle forskjeller. Kjører 98 oktan for å unngå banking..

[tness]

ser de har disse på ebay for 249$. Gtechpro RR
Det var to typer der. En til 169$ den het Gtechpro SS

Hadde vært morsomt og hatt en slik en. Er det noe kobblinger en må gjøre på selve motoren?

[Miatapowers]

Hva koster en slik test sak, kunne tenkt meg å fått testet min na 1,6 før eg slenger den ut, den har fått link ecu og fidanza lett svinghjul, 440cc dyser og 4-2-1 grenrør.føler den er mye kjappere enn en oem 116hk, kunne vert artigt å fått testet når eg feks stiller tenningen,,

299 dollar fra USA, www.gtechpro.com
Jeg kjøpte den i Norge, men nå som dollaren er så billig er det vel verdt bryet å importere selv.

Jeg fikk mest ut av å leke med tenningsmappen, med fuel-endring var det ikke så lett å måle forskjeller. Kjører 98 oktan for å unngå banking..

Jepp eg søkte litt på goofle og fant de i usa, så fant eg ut at eg hadde denne som de kom med i 94, fikk den av min onkel for noen år siden, kan sjekke hva info den gir meg før eg bestiller ny..

[BaktusBror]

På tide med en liten oppdatering, sånn 8 år senere...
Bilen lever enda, og jeg har nettopp funnet fram det gamle utstyret og laget "The Mother of all Chips", med 16 forskjellige mapper, gradvis stigende fra stock til "racing". Har switch på dashbordet hvor jeg kan velge trimmingsgraden Den mest ekstreme mappen pøser på med fuel så mye at jeg må skifte bensinpumpe hvis jeg skal dra høyt turtall mer enn i noen få sekunder.. men den kjennes SPREK!

[Banger'n]

På tide med en liten oppdatering, sånn 8 år senere...
Bilen lever enda, og jeg har nettopp funnet fram det gamle utstyret og laget "The Mother of all Chips", med 16 forskjellige mapper, gradvis stigende fra stock til "racing". Har switch på dashbordet hvor jeg kan velge trimmingsgraden Den mest ekstreme mappen pøser på med fuel så mye at jeg må skifte bensinpumpe hvis jeg skal dra høyt turtall mer enn i noen få sekunder.. men den kjennes SPREK!

Har lest hele tråden her nå.. utrolig kult lesestoff... men hvis du noen gang er ute etter en 1.8 prøvekanin kontakt meg... å høre motoren min synge på 8000rpm samt med 110 på sirkelfjøla er en følelse jeg gjerne vil ha uten og punge ut 8000kr for MS...

Sent from my GT-I9506 using Tapatalk

[BaktusBror]

Du får sende meg et foto av innmaten i ECUen din, så finner jeg ut om din baby lar seg chiptrimme

[Banger'n]

Du får sende meg et foto av innmaten i ECUen din, så finner jeg ut om din baby lar seg chiptrimme

Det skal jeg ordne deg så fort som mulig

Sent from my GT-I9506 using Tapatalk

[Rudolf]

På tide med en liten oppdatering, sånn 8 år senere...
........

Hei du!
Så artig å høre fra deg igjen

Erik

[Banger'n]

Du får sende meg et foto av innmaten i ECUen din, så finner jeg ut om din baby lar seg chiptrimme

Må drive og feilsøke litt i bilen min så ecu må ut.. så skal skaffe deg bilde

Sent from my GT-I9506 using Tapatalk

[BaktusBror]

På tide med en liten oppdatering, sånn 8 år senere...
........

Hei du!
Så artig å høre fra deg igjen

Erik

Hei!
Ja dere er ikke glemt - og MX-5 en står i garasjen enda. Tok fram det gamle utsyret fra en støvete pappeske, og begynte å jobbe på gamle PCér igjen (verktøyene funker ikke på nymotens OS som Windows 7 og sånt) Har laget meg et sett med mapper som virkelig gjør forskjell Mulig jeg ser om jeg får liv i den gamle GTech-måleren og runder av historien med oppdaterte målinger på 1.8-motor med de siste mappene - men det har ikke høyeste prioritet.

Og du har fått deg mere leketøy siden sist, ser jeg... "the only difference between men and boys, is the price of the toys"