Norsk MX-5 Miata Klubb

Trym N1290 wrote:Strøkent

Takktakk Det kommer seg, sakte men sikkert

Ståa per idag.

Njaa.. Jeg har et langsiktig mål om å kompressormate bilen etterhvert, men har ikke satt noe år for når dette skal skje. :P Tanken er å preppe alt annet, før jeg tar effektøkningen. Jeg har NBFL Sport bremser liggende også, men det jeg håper å få gjort i år er å plukke ut motoren og ta en lettere se...

Ikke bilde av selve bilen, da den står under presenning i garasjen.. Men jeg har da litt å pusle med denne sesongen også

Laaars wrote:Strøkent, MiataMike!

Stalfa wrote:^^^^^^Enig. Meget strøken bil.

Takktakk.. Den kjem seg

Jeg har i sommer fått montert en del deler jeg har hatt liggende.. Men regner med å få på plass et par småting til før sesongen er over..

Og slik ble det tilslutt. Nå gjenstår tilpassing av teppe i hattehylle, tonneau, setebelte-issues og windblockeren.. Men det får jeg ta når jeg kommer hjem fra ferie

Takker for svar. Da får jeg prøve å få bestilt Boss Frog setebelteadapter. Ble forøvrig ferdig med å installere bøylen idag, mangler kun å tilpasse teppe i hattehylla + ordne setebelte-issue..

Bøyla er laget av Zerek Fabrications. Kjøpte den ubrukt av et forummedlem, men det fulgte ikke med monteringsanvisning.. God passform, oppdaget bare at det ble litt kluss med setebeltet. Den Boss Frog adapteren, hvordan får man belte igjennom den? Trer man hele setebelte-"klikken" i gjenno...

Driver å monterer veltebøyle, og oppdaget at det blir kræsj med setebelte-guiden. Har prøvd å Google, men det virker som bøyla mi sitter lenger bak, derfor det blir så trangt.. Tips?

Takker for svar så langt. Ser folk har forskjellige erfaringer rundt dette med veltebøyle. Jeg får da prøve å fremskaffe dokumentasjon på at bøyla er laget til NA. Litt usikker på om jeg skal ta kontakt med BT og prøve å få det skrevet inn først som sist, eller vente til jeg får evt. påpakning..

Skal snart i gang med å montere veltebøyle i bilen min.. Jeg ser det er flere her som har diverse bøyler, hvem har fått de skrevet inn i vognkortet, og hva måtte til? Hvem har IKKE skrevet sin inn i vognkortet, og hvordan går det på EU-kontroller? Jeg har ingen dokumentasjon/papirer på min.. Feedbac...

j****g fin den bilen din, right up my alley!

Det som kan være greit å merke seg er at NB fjærbein er lengre enn NA sine, så med lik fjæringsvei så vil bilen din være høyere enn hvis du brukte NA coilovers. Jeg har NA coilovers med NB top mounts, men da må du ha en spesiell "shoulder nut", da det gjengede partiet på NA demperne er kor...

Nå er ikke jeg dreven i feltet, men har også lest meg litt opp på dette.. Man får som sagt braces og stag i hue og rævva til disse bilene, men bør vi ikke også tenke litt på den ekstra vekten vi adder bilene våre? Finnes det noen gyllen middelvei? Jeg er har 90 mod (den med MINST avstiving, men også...