Norsk MX-5 Miata Klubb

Cam angle sensor: The cam angle sensor was upgraded in 3/95 for the new ODBII electronics. The cam angle sensor mount and cam drive is the same from 1990-1997, what this means is that a 1.6 sensor can be used on a 94-97 1.8 engine for the purposes of a engine swap using the 90-3/95 ECU. Starting in ...

skilt foran radiator i "Kjeften" fører til at nåla blir god og varm på sommerdager ved litt frisk kjøring.. flytt det enda lenger ned.. under fangeren..

cas er greit nok


men jeg mente at det var en CAM angle sensor og IKKE en CRANK angle sensor ..

hmm.. jeg trodde ikke jeg det var noen sensor på veiva?

trodde dem mente cas sensor.. cam angle sensor?

jeg som har tatt i fra hverandre hele motoren bør egnetlig vite dette.. men nå ble jeg fryktelig usikker..

veldig lite billig værtfall.. motor må ut.. alt må fra hverandre.. tviler neppe på at dem klarer å få ut stemplene på NA modellen uten å ta ut motor..

sjekk for lekk av olje her og der.. cas sensor(på baksiden av motoren mot torpedoveggen.. på innsugskammen. en pakning der) Fremre tetning på veiva(alt må fra hverandre.. men sjekk etter små dråper med olje på bakken) er vel ifos bakre tetning på veiva også.. men sjekk etter dråper på bakken etter d...

Prata med ett medlem her for ett års tid siden om lakkering.. han jobbet som lakkerer.. i skien eller no sånt? hvem er dette.. har helt glemt hvem dette var.

Litt prissammenligning for den fremtidige Miataeier: Jeg ga 69 000 for bilen min, nå i februar. Det er en svensksolgt 1991 modell med 109000 km på klokken og hardtopp. Bra stand, temmelig original og pen bil. Uten a/c, eksploderende ratt, elvinduer, cruisekontroll eller annet dill dall. ;-) Ikke he...

evt bare prøve dem.. å se om dem funker..

jeg satt akkurat en 90 motor i min bil.. ingen fara låsepinnen min sitter med locktite nå også..

men enkelte ganger raser det jo.. det gjorde min andre motor som har den "bra" veiva.. altså 91+ motor..

H&R selges på mx5parts .. racingbeat er veldig kjente innen understell(fjørene dem brukes ser veldig amerikanske ut.. myke greier)..

ellers så er ikke whiteline feil heller...

å kjøre uten tanklokk eller med disse bensinstasjon lokka er dårlig ide.. renner jo bensin ut av tanken når man får nok G i sving.. jeg fant ett gammel mitsu lokk hjemme.. passa som smør!

synes det er rart hvis det er ecu hvis bilen funker/ikke funker.. hvis det funker i det hele tatt bør ecu funke.. sjekk om den er defekt før du kjøper noe værtfall

gi meg 50 tusen så skal jeg lett lakke bilen i krf farger og kjøre med krf logoer.. trenger alltid en sponsor

jeg har prøvekjørt en mx5 der engang.. bilens sin kmteller runda 70 tusen km når jeg kjørte den.. og da var clutchen utslitt visst