Norsk MX-5 Miata Klubb

Anders wrote: ↑07 Aug 2019, 21:09

Miatapowers wrote: ↑07 Aug 2019, 20:59 Eneste ulempe er ho ragget rundt i hele dag med min bil uten å ta av taket

Dump henne!

Er nå glad i henne og da. Så må nok bare godta at ho ikke orket bryet med å ta ned taket.

Alltids noe for å holde liv i forumet. Sendte fruen avgårde på biltilsynet med bilen. Godkjenning av Vmaxx coilovers før eu kontroll i oktober. Det gikk jo som forventet. Ikke noe å vera redd for Biltilsynet om man har rett papir. Skulle reist selv. Men eg hadde jobb og fruen fri. Eneste ulempe er h...

Hei utrolig pen utgave av original bil. Dette blir bra. Men når du først skal bytte og fikse ratt. Hvorfor ikke gå for Momo rattet så kom i europa 95 og nyere ? Penere å se på. Plug and play.

Motorvask må du få tatt. For eg vil gjerne se de oppgraderingene dine der :) Eg tar ofte motorvask. Sprayer prickbort over hele. Etterfulgt av skummlegging av motorrommet oppå. Sjiten renner av når eg spyler med høytrykk. Er vel litt vel tøff metode. Men ikke hatt annet problem enn noe fusk etterpå....

Googlet og leste så mye dårlig rewiew på dette eksoset på passform. At eg rett og slett ikke turte. Kjøpte jo ett ebay eksos på en tidligere bil og måtte jo kutte og sveise og herje mye. Så eg tok rett og slett og kjøpte nytt Cobalt eksos. Det vet eg er grei lyd på. Og rimelig og grei passform. Valg...

Er det noen så kjenner til Japspeed eksos ? Her får eg jo alt eg trenger til billig penge. Er uten katte med frontrør og hele veien bak. Mangler hull til lambda sensor. Men det fiksest jo lett. Hvordan er passformen på dette ? Youtube så virket det som grei lyd. Så sikkert blir enda bedre med katte.

Bra arbeid dette. Ingenting er bedre enn selvgjort.

Nytt problem. Ikke helt det store men alikevel må det fiksest. Har jo hatt dårlige eksosflenser på både catte og front rør. Nå skrangler det i tillegg i både catte og bakpåtte. Hvor er det best å handle komplett pakke eksos ? Helst rimeligt. Skruvat har jo alt eg trenger. Men er vel dårlig kvalitet ...

Tviler at det ville vert noe problem med ulendt terreng her Men blir nok til eg prøver i 25mm extended. Vmaxx er perfekt på landevei. Med michelin dekka så bør eg kunne påstå at dette er bilen eg har hatt med best veigrep.

Har jo brukt det i over 20 år uten problem eg. Bremser har alltid vert en drøm å skru på. Men hvor lenge dette har stått vet eg ikke. Kjøpte bilen med nye bakbremser Får skaffe meg noe kaliper fett

Nye brukte bremser montert i dag. Forran gikk det jo utrolig fint og greit. Bak var det noe mer jobb. Måtte ut med stempler for å pusse og slå ut glidebolt. Noe sier meg at kobberpasta ikke er min favoritt mer. Greit når eg byttet omtrent hvert år, men kjøre så fint nå at de hadde nok vart flere år ...

Jeg lærer stadig mer om bilmotorer, så må bare spørre. Det med frest svinghjul. Det er vel ikke slitasje? Har noen frest det for å spare vekt, eller hva kan motivasjonen være for å gjøre noe sånt? Er nok for å spare vekt. Kjappere respons på motoren både opp og ned i turtall da. Mister noe dreiemom...

Ikke verst å ha ferie på Jæren hos svigers når eg kan besøke en kjent profil ifra klubben og få låne bilen han var lei nå Morro denne bilen. Den har noe mer morro faktor enn min.

Bilen er en drøm å kjøre med slik den er. Hjemmejustert med youtube string metoden. Men tviler det er godt nok for biltilsynet. Men bilen har knapt slitt noe dekk på 2 året med mangen tusen miles. Så eg var nok der bilen skulle vera.

Blir nok original spec. Ber nok om max caster om ikke noe annet.

Fant ut det var på tide å godkjenne coilovers. Så av erfaring så vet eg justeringsboltene er noe man bør lukke garasjedøra før man begynner å skru på for å spare naboene for stygge ord. Og samt man bytter disse selv før man tar hjulstillingskontrollen for å spare seg for mye ekstra utgifter i arbeid...