Norsk MX-5 Miata Klubb

Hei. Skulle ut å bytte olje på girkassa på min '91 Miata. Nivåpluggen ser ut som på bildet og sitter som støpt. Er det riktig å anta at dette er en 1/2" firkant tapp? Det vil si at det skal kunne gå an å bruke f.eks. en 17mm unbrako pipe med 1/2" innfesting 'motsatt' vei? Min er del deform...

Det dukket visst opp et spørsmål til her: Kan man bruke Dot 4 eller Dot 5.1 bremsevæske til clutch systemet? Ser det står Dot 3 noen steder...

Edit: Google er en fin ting: Dot 3 og Dot 4 bremsevæske er blandbare!


Mvh Lochraceness

Takk for svar!

Fant bildene og det er ingen tvil om at mitt filter ikke er likt... da blir det bestilling av nytt filter på mx5parts.


Mvh Lochraceness

Takk for svar!

Syntes et øyeblikk det så veldig likt ut dette: http://www.mx5parts.co.uk/filter-p-333.html

Det er godt mulig jeg tar feil... Blir vel å kjøpe et standard filter når jeg sender bestillingen til mx5parts, tenker jeg.


Mvh Lochraceness

Hei. Har tatt ut luftfilteret og fant dette: http://img98.imageshack.us/img98/3460/20120724211634976.jpg http://img534.imageshack.us/img534/1685/20120724211649968.jpg http://img607.imageshack.us/img607/7553/2012072421170410.jpg Er det noen som kan si meg om dette er et ekte K&N filter eller ikke...

Da har jeg kokt termostaten og funnet at den åpner, men sannsynligvis noe sent... og muligens også ikke veldig mye (liten åpning). Blir ny termostat. Spørs om det ikke blir ny radiator også.


Mvh Lochraceness

Tusen takk for bra svar alle sammen!

Skal koke termostat og se hva som skjer da. Monterer selvfølgelig tilbake en ny termostat når jeg skal bytte.

L

Ok, jeg tar poenget (i hvertfall noe av det); det blir ny termostat! Skjønner at termostaten ikke har noe med varmeapparatet å gjøre, men jeg reagerer på at lufta fra varmeapparatet blir såpass varm når bilen går uten termostat... trodde kjøleeffekten fra radiatoren skulle gjøre at motoren gikk vese...

Da må jeg innrømme at jeg har gjort en feil: Den radiatoren jeg kjente på som var iskald var til Air conditionen og sitter foran radiatoren til motoren. Tabbe! Er ikke så godt vant, så jeg tenkte fryktelig feil en stund der. Uansett, mener bilen fortsatt går for varm og lurer fryktelig på om det er ...

Takk for svar. Jeg har ikke bedrevet rivstart og generelt vært ganske forsiktig, men jeg har konstatert at clutchen slurer for mye til at det er moro. Kan ta feil, men jeg har vel heller liten tro på at clutchen skulle slutte å slure. Angående kjøling: Er det riktig at varmeapparatet er 'glohett' se...

Takk for svar. Har tenkt den tanken selv, men er usikker på om det er mulig. Trodde ikke den skulle slippe såpass mye; har ikke belastet den så veldig mye synes jeg og tror ikke det hadde gått noe særlig bra om jeg hadde tatt bilen på bane (som er planen). En av mulighetene jeg har vurdert er å kjør...

Hei. Er nytt medlem og har akkurat kjøpt min første roadster, en 1991 Miata som har vært i Norge siden 1997. Har hentet bilen i dag og kjørt den 17-20 mil. Problem nr. 1: Når jeg var halvveis hjemme med bilen oppdaget jeg at bilen gikk for varm; den kokte litt når jeg tok av lokket på radiatoren. He...

Hei. Har fått lyst på Mx-5 og dette er min første post på forumet... ser at det finnes mange fine nettbutikker med deler til disse bilen og jeg har tenkt å bidra med denne: http://www.biggred.co.uk Disse er spesialister på bremser og kan bl.a. levere overhalings sett til MX-5 callipere billigere enn...