Norsk MX-5 Miata Klubb

hehe, hvis skjermen skal ditches uansett så må du teste dette først:

Løsne innerskjermen og dytt bulkene ut så mye du klarer fra baksiden. Bruk eventult noe tungt å slå med.

Banzaibaggen wrote:Løsne innerskjermen og dytt bulkene ut så mye du klarer fra baksiden. Bruk eventult noe tungt å slå med.

Jeg tror nok jeg venter til det er tatt takst.
Jo verre det ser ut, jo høyere skadetakst.

IS/FØNER-metoden går nok ikke på skarpe "knekker" som jeg har på noen av bulkene.

Mange "gjør det selv" folk her.
Det har jeg sans for.
MEN i dette tilfelle er jeg på jakt etter tips om gode verksteder.

Erik

Lesestoff

Ingenting er som en bunke med kulørt smusslitteratur i vinterkulda.
En hyggelig kar på jobben kom med denne bunken her om dagen.
(Han har forøvrig en veldig fin blå Miata på låven......)



Jeg takker så mye.
Noe må man jo gjøre mens man venter på takstmannen ......

Erik

Snø

Jeg har mange forundrede blikk etter meg om dagen.



Bruker fremdeles bilen hver dag.
Parkerer fremdeles i gata.
Har fremdeles ikke spade.


Viskosediffen er bare helt perfekt på snøføre.
Det tusler og går, inn og ut av snøhaugen .....
Perfekt på veien også.
Herlige sladder med skyv på begge bakhjul.

Problemet er av og til "air-dam" foran og leppa bak.
De fungerer fint som plog og veiskrape.
Jeg drar med meg snø rundt i gata.
Men men, hyggelig å kunne være til nytte





MX5 og snø er en morsom kombinasjon.
(ihvertfall med VLSD)

Erik

morsomme bilder! mx'en på snø er kjempegøy !
har vurdert å skaffe meg en liten spade å ha baki, jeg parkerer også på gata og noen ganger er det j***** vanskelig å finne plass

Litt feigt med hardtop,da Jeg kjører med kalesje.

tor340 wrote:Litt feigt med hardtop,da Jeg kjører med kalesje.

Enig !
Litt femi, lissom .....

Erik

Jeg er enda feigere.

Bilen har vlsd, står på piggfrie vinterdekk og har hardtop på.

Parkert i garasje for vinteren.

kodvaag wrote:Jeg er enda feigere.

Bilen har vlsd, står på piggfrie vinterdekk og har hardtop på.

Parkert i garasje for vinteren.

Stakkars !
Du aner ikke hva du går glipp av ....

Erik

Rudolf wrote:Stakkars !
Du aner ikke hva du går glipp av ....

Erik

Endret signaturen sånn at du skal vite jeg har det bra.
174 hk, 400 NM og firetrekk i arbeidsbilen gjør at jeg gleder meg til å gå på jobb i snøføyka. *klikk* "ESP off" ---vrrrooooom...

Midt på dagen i dag kunne nok vært en dag å kjøre nedcabbet i Kristiansand, skikkelig god snøsmelt, en del tørre veier og sol som tok godt.

Nå er det ikke lenge igjen!


edit: Forøvrig skal du vite at jeg, og sikkert mange med meg følger med i trådene dine selv om vi ikke kommenterer så mye.
Keep it up!

Trådene til Erik er bedre enn noen Workshop manual man kan få kjøpt.
Gode forklaringer og flotte bilder hele veien

Bare synd jeg ikke har tid til like mange timer i verkstedet/garasjen,
og samme pågangsmot.

takk takk

Bare så det er sagt ....
Jeg bruker ikke sååå mye tid i garasjen.
Onsdag ettermiddag og lørdag formiddag er (nesten) faste dager.
Åtte til ti timer i uka, thats it ....

Noen bruker jo mere tid til foran TV


Erik

Takk for hjelpa

Rudolf står tålmodig å venter, mens eieren skrur:
Vårfølelsen er snublende nær.



Noen som husker dette bildet ?
Da Leopold fungerte som syketransport for Rudolf.



Nå er rollene bytta:



Toppen til Leopold er på veg til sykehuset.

......Ingen årsak.

Erik

BBS-felger igjen ....

Flere en jeg som har BBS-felger:



Disse har blitt lakkert i gullfargen som ble brukt på Eunos 1992 S-Limited.
http://ox.mx5oc.co.uk/guide_eunos.htm
Orginalvariant m.a.o.

Eieren av disse felgene har herved skylda i at jeg revurderer salg av et av mine sett.



Da har jeg:
Ett sett 14" med "vanlige" sommerdekk til Leopold.
Ett sett 14" med slicks til morro-bruk.
Ett sett 14" med gullfarge til Rudolf.
Ett sett 15" til dagligbruk på Rudolf.

(Egentlig trenger jeg jo noen sett til vinterdekk også ..... )

Erik