bilverksteder

AOB · Post by **AOB** » 11 Jul 2006, 23:07

Hei! Lurte på om det var noen som visste hvilket Mazda verksted jeg bør bruke i oslo.. eller om det finnes andre verksteder som har peiling på mx-5 i der? Er ikke akkurat bilmekaniker for å si det sånn...

he he ikke kjempestolt over det men.. Sånn er det nå en gang!

Ps er det noe Treff eller noe snart i Oslo/Akershus?? Sitter med hundre Spørsmål jeg ass! Vet noen om hvor man kan få tak i spacers til hjula?
Har litt lyst til å få hjula litt mere kant i kant med skjermen... Kjøpe med nye 215 40 17 og tror jeg...

Pluss at jeg kunne godt tenkt meg litt mere hester... Så er det noe jeg kan gjøre uten å måtte bygge om hele bilen??

_mx5_Rune_ · Post by **_mx5_Rune_** » 11 Jul 2006, 23:34

om du skal ha nye felger så kan du jo bestille med det innpresset du måtte ønske, dermed slipper du å tenke på spacers i det hele tatt..

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 12 Jul 2006, 01:21

Selger spacer på biltema,

Men eg bruker aldri spacer, stoler ikkje på de,

AOB · Post by **AOB** » 12 Jul 2006, 03:24

Takk for tipsa.. har relativt nye felger.. så tenkte jeg skulle prøve med spacers. Men hvorfor stoler du ikke på de?

Vidar · Post by **Vidar** » 12 Jul 2006, 08:52

det er treff på Sjøflyhavna på Torsdag kl 1900

Om det er noen bilverksted som har peil på MX5? Vet ikke, men skal den evt lakkeres en dag. Så IKKE lever den til Aaby Auto på Skui, lakkeren må være fargeblind..

Skal du kjøpe nye felger, så kan du kjøre deg en tur til poleposition. Der får du rabatt som medlem av klubbeb (ta med medlemskort)

To felger jeg vil anbefale deg. Kosei K1 racing og OZ Ultraleggera.. Polepositon har de begge.. Det er lette felger. Så slipper du å bruke motoreffekt på å dra rundt tunge felger. Og egentlig enda viktiger, mindre dynamisk vekt å bremse ned i fart (dvs tyngre felger, dårligere bremseeffekt og større sjangse for å miste bremsene pga varme)

supercharged · Post by **supercharged** » 12 Jul 2006, 10:08

kan ihvertfall anbefale Birger N. Haug bilverksted på ensjø. de skiftet låser, bremsecalipper og bremseklosser på min. De lakket også opp og skiftet dekselet som sitter ovenfor bakskiltet ved låsen til bagasjerommet der fordi de måtte knuse det for å få opp låsen på bagasjerommet. var ihvertfall bra lakkert.

hyggelige folk er det der også

er i utgangspunktet Nissan verksted da

arildh · Post by **arildh** » 12 Jul 2006, 11:57

Skal man på død og liv bruke et Mazda verksted så har jeg bedre erfaring med Ullern-bil enn den på ensjø.
Hold deg langt unna SnapDrive på Økern.
Skal du kjøpe deler så sjekk alltid opp priser hos autosupply først.
Min erfaring er at det eneste som er billig hos mazda er oljefilter. Resten har et siffer for mye.

Vidar · Post by **Vidar** » 12 Jul 2006, 16:31

supercharged wrote:De lakket også opp og skiftet dekselet som sitter ovenfor bakskiltet ved låsen til bagasjerommet der fordi de måtte knuse det for å få opp låsen på bagasjerommet. var ihvertfall bra lakkert.

Det er helt unødvendig å knuse det dekslet.. Jeg skudde av mitt, skifta låsen, skrudde det på igjen..

supercharged · Post by **supercharged** » 12 Jul 2006, 20:05

Vidar wrote:
supercharged wrote:De lakket også opp og skiftet dekselet som sitter ovenfor bakskiltet ved låsen til bagasjerommet der fordi de måtte knuse det for å få opp låsen på bagasjerommet. var ihvertfall bra lakkert.
Det er helt unødvendig å knuse det dekslet.. Jeg skudde av mitt, skifta låsen, skrudde det på igjen..

ok. var et par småriper rundt nøkkelhullet, så det gjorde ikke noe at de kjøpte et nytt deksel som de lakket uten at det kostet meg ekstra

AOB · Post by **AOB** » 19 Jul 2006, 16:48

tusen takk masse nyttig info!

RedRider · Post by **RedRider** » 19 Jul 2006, 21:08

Vidar wrote:Det er helt unødvendig å knuse det dekslet.. Jeg skudde av mitt, skifta låsen, skrudde det på igjen..

Hvis låse sylinderen ikke virker får man jo ikke åpnet bagasjelokket. Hvordan skulle man klare å bytte låsesylindren uten å ødelegge dekselet i et slikt tilfelle??.

Jeg tolker det slik at Vidar var så heldig at han fortsatt kunne åpne lokket, siden han klarte å skru av dekselet, og at supercharged ikke klarte det og dermed måtte de ødelegge dekselet hans....

Kan også være at en av dere snakker om selve låsen, og den andre mener låsesylinderen.... Syns bare det var litt forvirrende når dere bare skrev "låsen".

Sorry for off topic....

Vidar · Post by **Vidar** » 19 Jul 2006, 21:13

De eldste NAene ikke har åpning for bagasjelokket i midtkonsollen.. Kom vel i 91/92..

TraCkinG · Post by **TraCkinG** » 19 Jul 2006, 21:34

Vidar wrote:De eldste NAene ikke har åpning for bagasjelokket i midtkonsollen.. Kom vel i 91/92..

noe som er utrolig kjedelig, når en jobbkollega av meg slang igjen bagasjelokket mitt, hvor nøklene var nedi!! fikk heldigvis lånt en bil, og kommet meg hjem og hentet reservenøkler!

de har sånn på bilextra, sånn univeralsting.. fungerer denne? til å låse opp bak altså.. noen som vet?

edw · Post by **edw** » 20 Jul 2006, 20:08

hmm tror ikke jeg har åpning for bag-lokk i midtkonsollen heller... er en 92mod har bare for bensinlokket...

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 20 Jul 2006, 21:31

min 92 har begge deler , tanklokk og bagasjeromsåpner