Film:NB vs. NC

HansBRG98 · Post by **HansBRG98** » 01 May 2006, 09:40

klikk her

På våt Tsukuba, også RX-8, S2000 og MR2.

tness · Post by **tness** » 02 May 2006, 19:07

Den nye NC'en fikk jo ikke de beste skussmål fra de japanske testkjørene, men de trodde at dekkvalg hadde mye og si. Pluss at dette er første generasjon av NC'en, så nyere modeller som kommer vil nok bli justert i forhold til denne.
Ble litt overaska at S2000 var så dau på de lavere turtall, trodde at 240HK ville merkes over hele registeret, men vet jo ikke hvor tung S2000 er da, men rundt 12-1300 kg kanskje?

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 02 May 2006, 19:16

tness wrote:Den nye NC'en fikk jo ikke de beste skussmål fra de japanske testkjørene, men de trodde at dekkvalg hadde mye og si. Pluss at dette er første generasjon av NC'en, så nyere modeller som kommer vil nok bli justert i forhold til denne.
Ble litt overaska at S2000 var så dau på de lavere turtall, trodde at 240HK ville merkes over hele registeret, men vet jo ikke hvor tung S2000 er da, men rundt 12-1300 kg kanskje?

Hehe den s2000 eg testa var over 1400 kg. og funket kun på høye turtall, ellers så var draget like bra i min 1,6 nb, måtte tyne denne s2000 helt ut, motoren likte det ikkje, var en lyd som ikkje var riktig følte eg, ellers så var den ekkel, slapp på ræva, ikkje som mx5 man kan bare dra på igjennom svingene, slipper en mx, så er de så lette å rette opp at selv min gamle mor klarer det, men spørs da om ho hadde klart dette med s2000. Tror det er mye av utseendet disse s2000 vinner på, de er mye råere i utseende enn en kjip nb,

GG · Post by GG » 06 May 2006, 13:11

Når Hondaen's VTEC system slår inn, så er det som en ny motor våkner framme i der. Så er det bare å dra på.
En virkelig herlig følelse og dra motoren opp mot 9000rpm. Klart det blir mye hester med et slikt turtall. Det funker nesten som en gammel turbo. Ved rundt 4000rpm får du et ekstra spark. Før dette så er det som å kjøre helt normal familiebil.

steffen · Post by **steffen** » 06 May 2006, 15:37

Vtecen kommer ikke før 5500. Men dette kan forandres med tuningapparater.

Veldig morsomt med Vtec

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 06 May 2006, 15:44

steffen wrote:Vtecen kommer ikke før 5500. Men dette kan forandres med tuningapparater.

Veldig morsomt med Vtec

Hehe enda mer morsomt med supercharger på miataen,

synest den var raskere enn denne s2000. også 200 000 billigere,

bedre veigrep også er da noe å ta med seg også.