I år blir det 14".....

John_91BRG · Post by **John_91BRG** » 13 Mar 2006, 15:40

Etter å ha kjørt på 17" i flere år, er det vel på tide å prøve om originale 14" felger gir så gode kjøreegenskaper som ryktet vil ha det til....

Felgene jeg fikk av Mazdafreaks i fjor (tusen takk forresten) er lakket og kanten er polert. Nye 185/60HR14 Dunlop SP01Sport er montert.

Satser på å ha det på bil i løpet av uka, og er virkelig spent på hvor stor forskjellen er i forhold til blytunge 17 tommere

Dårlig mobilbilde:

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 13 Mar 2006, 18:02

Jeg merker bra forskjell på disse med vinterdekk kontra 16 toms sommer... så du vil nok merke dette godt ja!

mojo-91 · Post by **mojo-91** » 14 Mar 2006, 09:26

utrolig fint med polert felgkandt. Jeg har alltid syntes at disse originale felgene er utrolig fine. hvordan polerer man opp slik? sandpapir og autosol?

arildh · Post by **arildh** » 14 Mar 2006, 10:31

mojo-91 wrote:Jeg har alltid syntes at disse originale felgene er utrolig fine.

Smaken er som baken

John_91BRG · Post by **John_91BRG** » 14 Mar 2006, 12:13

mojo-91 wrote: hvordan polerer man opp slik? sandpapir og autosol?

Lakkfjerner, sandpapir og autosol

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 15 Mar 2006, 21:32

man merker forskjell når det blir så ekstremt som å gå fra 17" til lette 14"..

steffen · Post by **steffen** » 16 Mar 2006, 15:31

Bilen blir kjipere i svingene da.

John_91BRG · Post by **John_91BRG** » 16 Mar 2006, 15:51

Har såvidt fått kjørt litt med disse hjula nå, og er i det store og hele godt fornøyd:
- styrerespons og sideveis grep er selvsagt dårligere, men fortsatt mer enn godt nok. Blir forhåpentligvis enda bedre når det blir varmere i været.
- komfort, generell handling og akselerasjon er forbedret. Sporing er betraktelig redusert. Må nok fikle litt med Koni-demperene for å finne optimal løsning.

Når det gjelder utseendet, så er det liten tvil om at store felger kler bilen best.

Kommer sikkert til å veksle litt mellom 14" og 17" i løpet av sesongen, men så langt syns jeg 14" er bedre tilpasset bilens egenskaper enn det 17" er.

Mazdafreaks · Post by **Mazdafreaks** » 16 Mar 2006, 16:11

Ja man får noe, som akselelesjon, men mister utseendet og styring, og sporing er da ikkje noe problemer med mine 18", men smaken er da som baken den er delt.

eg liker store hjul eg, ganske greit at eg mister effekt, ellers så mister eg lappen, men går da ikkje så mye dårligere heller, får vel slenge på hjula snart eg også.

stianboy · Post by **stianboy** » 16 Mar 2006, 17:05

enig, jeg syntes felger gjør mye på bil.. liker dem med litt størrelse.. men skal man bare ha en baneragger så ere det jo helt greit

_mx5_Rune_ · Post by **_mx5_Rune_** » 16 Mar 2006, 17:27

enig jeg også.. en bil som mx5 fortjener felg på 16" eller mer, synes bilen ser mye penere ut da.. har 16" nå men har sinnsykt lyst på større felg.. men nå er da jeg slik at jeg liker stiv bil med lite av det som folk flest kaller komfort..

:P
så får heller aksen bli litt dårligere, den blir ikke så dårlig at det ikke er verdt å sette på større felger. mener nå jeg..

steffen · Post by **steffen** » 16 Mar 2006, 17:32

Selv kjører jeg 16" og synes det er et greit "kompromiss".

Synes 17 blir for stort og 15 litt lite. Likevel vil jeg vurdere noen lette 15" neste gang jeg skal ha felger til MX-5.

stianboy · Post by **stianboy** » 16 Mar 2006, 17:57

"jo større jo bedre" er det ikke sånn regelen er a

man må ofre komfort ja

_mx5_Rune_ · Post by **_mx5_Rune_** » 16 Mar 2006, 18:03

jo i noen tilfeller som feks felg, men "jo større jo bedre" passer vel ikke så bra å si når man kjører mx5..

hadde du kjørt hummer eller semitrailer hadde det nok stemt bedre..

steffen · Post by **steffen** » 16 Mar 2006, 18:07

stianboy wrote:"jo større jo bedre" er det ikke sånn regelen er a man må ofre komfort ja

Gøy når bilen akselererer som en Fiat Punto.