Slakk parkbrems..

Slurfi · Post by **Slurfi** » 30 Sep 2005, 19:06

Var nylig på EU-kontroll og var egentlig litt redd pga mange ting, Jackson Racing SS High Flow Catalyst som jeg mener å huske ikke er CARB approved pluss Borla dual tip exhaust.. men ble målt godt innenfor det lovlige. Så var det blinklysene mine fremme i snuten da, disse er på min bil flyttet ned i refleksene framme.. ikke helt bra trodde jeg, men ingen anmerkninger der heller.

Så var det vaieren til det elektriske vinduet på førersiden som røyk dagen før EU kontrollen.. måtta bruke ståltråd for å holde vinduet midlertidig på plass.. ikke mulig å åpne det. Ingen anmerkning. Såklart heller ingenting om mitt lille skilt forran, heldigvis

Men håndbrekket var tydeligvis ikke stramt nok.. fikk en 2-er feil på dette, regner med det ikke er store operasjonen å stramme det litt opp slik at jeg kan få godkjent min lille? Noen som vet hvordan man enklest mulig gjør dette så hadde jeg vært takknemmlig..

glaibilenmin · Post by **glaibilenmin** » 30 Sep 2005, 19:18

der ligger en stramme skru under plast dekselet på selve handbrekks armen...
Bare å åpne der så ser du den

Dyret · Post by **Dyret** » 30 Sep 2005, 21:38

Den skruen under plasdekselet er til forstramming på wirene og ikke til justering. Justering skal alltid gjøres bak på calipterne. Mange som har skadet mekanismen i calipterne på grunn av for stor kraft etter justering inne i bilen

glaibilenmin · Post by **glaibilenmin** » 30 Sep 2005, 21:54

My bad leste slark ikke slakk eg...
Ja ligger jo justerings skruer bak noen dekkbolter på kaliperne ja...
Samme plassen du skrur tilbake stempelet når du bytter klosser