Norsk MX-5 Miata Klubb

Hei,

Lurer på om ledelsen har delt info om medlemmenes biler til forsikringsselskap? Har blitt oppringt noen ganger nå, med det som virker som godt informerte selgere, som sitter på info som jeg ikke har delt med andre. "En annen" person med MX-5 har visst referert fikk jeg vite. Adresse hadde de også, men da den jeg har oppgitt til klubben, ikke den jeg har på 1881 etc.. Det er derfor jeg lurer..

Sånn uten å vite noe, er det strengt tatt Zubarus som da ville vært hovedmistenkt vel?

Hvem har særlig gevinst i et «privat» sammenheng med noen hundre navn spesefikk for MX5?
Uten og være forsikrings selger selv kanskje?

Man må i utgangspunktet tro det beste om folk før man vet.

Strengt tatt er en aktør som behandler spesefikke interesse organisasjoner i større antall den som kan ha størst utbytte av slik info!

Når det er sagt, eg har ikkje fått noe ennå!
Er det andre i for eks området/fylket Truls hører til som har fått henvendelser?



Sent from my iPhone using Tapatalk

Ikke som jeg har hørt om, og jeg vil samtidig understreke at klubben aldri vil dele noe som helst med noen.

Jeg vil gjerne vite det hvis det er flere som opplever lignende.

Til info så har Zubarus mye av databasen sin liggende åpen.

https://zubarus.com/7/

Tallet er antakelig kundenummer.

Det er jo helt hårreisende. Zubarus har tydeligvis ikke hørt om GDPR.
Er feks ikke sikker på om alle medlemmene i "Rådgivning om spiseforstyrrelser" liker at alle navnene deres ligger offentlig.
Og naboen min kommer garantert til å bli flau når jeg konfronterer han med medlemskapet hans i SMil (Norsk forening for sadomasochister og fetisjister)
Ser at kundenummer går opp til ca 175 og i invoice mappen ser man hva slags forening det gjelder.
(Har varslet Zubarus så de kan rydde opp i det)

ignent wrote:Til info så har Zubarus mye av databasen sin liggende åpen.

https://zubarus.com/7/

Tallet er antakelig kundenummer.

Jesus fucking christ...

Ærre mulig...

Jeg har også blitt oppringt med akkurat samme taktikken som på deg Truls. Direkte ref. av hva han sa: Bekjent har bilen forsikret i vårt selskap og tipset meg om deg... Ja jøss!

Nok en gang mye godt å si om gammal teknologi som blyant, papir, og eventuelt et EXCEL ark som ligger privat på kassererens PC.....

HVIS det er korrekt at Zubarus nettsider har ligget åpent, så oppfatter jeg at de ikke skal ha betalt 5 øre for den tiden de isåfall har drevet på denne måten.
Jeg har for øvrig ikke fått noen telefon, og får "forbidden access" på linken ovenfor, er det virkelig noen som har fått lastet ned noe på denne linken?

obi-one wrote: Jeg har for øvrig ikke fått noen telefon, og får "forbidden access" på linken ovenfor, er det virkelig noen som har fått lastet ned noe på denne linken?

Det var helt åpent tidligere i dag.
Jeg fikk en takke e-post fra utvikleren etter at jeg hadde gjort han oppmerksom på feilen og fikset den.

Hvilke selskaper har kontaktet dere? Jeg har opprettet en dialog med Zubarus om dette problemet.

Jeg ble kontaktet av Watercircles forsikringselskap, pågående fyr som viste hvor jeg bodde, Epostadresse og telefonr. Undersøkte de på kvelden etterpå og fant en del kritikk om lang saksbehandlingstid, drøy ventetid på utbetaling av penger så jeg valgte å ignorere telefonen ifra han siden. Betaler heller litt ekstra for å få hjelp om det skulle smelle

For et drøyt år siden ble jeg oppringt av Watercircles etter tips fra en bekjent visstnok.
Takket høflig nei!

Trym N1290 wrote:Jeg ble kontaktet av Watercircles forsikringselskap, pågående fyr som viste hvor jeg bodde, Epostadresse og telefonr. Undersøkte de på kvelden etterpå og fant en del kritikk om lang saksbehandlingstid, drøy ventetid på utbetaling av penger så jeg valgte å ignorere telefonen ifra han siden. Betaler heller litt ekstra for å få hjelp om det skulle smelle

Bruker Winterbergh (Watercircles) på den ene bilen, de tilbyr halv pris i forhold til Gjensidige på min 208 GTI. På MX-5 kunne de ikke konkurrere med Gjensidige så den er forsikret hos Gjensidige. Jeg har vært i Winterbergh helt siden de het Zurich forsikring på 90 tallet. Mx-5 er det eneste de ikke har vært konkurransedyktig på. Ellers har jeg fornøyd med service og oppfølging - der er greit å ha en fast kontaktperson og forholde seg til.