Norsk MX-5 Miata Klubb

Hallo, kjøpte meg netopp en 96'mx5 1.6liter NA. Må såklart presse inn mer luft. Jeg har bygget turbo biler før. Men nå føler jeg for å kjøpe ferdigt kitt. Så jeg ser på dette: http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4 ... t&_sacat=0

Noen som har tips angående dette, kansje noen i norge som selger? Billigere kitt?

Viss noen kan peke nesen min mot den rette diff innsatsen jeg trenger så tar jeg det imot med stor takk ! Gjerne ebay.

bildet av gliset

Velkommen i klubben! og Turbo er veien å gå

Sendt deg PM

Dette er sagt 1000 ganger her på forumet: Ha tunga rett i munnen. Deler fra 1.8 passer ikke på 1.6. Toppen på 1.8 er 22mm lengere enn 1.6. Dersom turbodeler fra USA må du grovt sagt bestille deler som passer på 1.6 NA (1989 - 1993 modell). 1.6 liter NA 90 hk (1995 - 1997 modell) er ikke solgt i USA.

Steinar

Anbefaler å styre unna billige manifolder og kina turboer.
Noen funker kanskje bra, men det er veeeldig mye søppel på markedet. Grenrør som er laget av tynne rør og dårlige sveiser som sprekker og turboer som havarerer.

Ja, det er dyrere å bygge "skikkelig", men du har igjen for det i det lange løp. Du får noe som fungerer fra dag 1 og du slipper doble utgifter pga. behovet for å oppgradere det som ikke fungerer.

Mener ikke å være negativ, bare kommer med tips.
Men det koker selvfølgelig ned til hva du tenker å bruke bilen til og hvorvidt det er en daily driver eller ikke.

Hva tenker du angående motorstyring/bensinsystem?

Skal gjøres skikkeliglt ifra start av, liker det best slik. Takker for innspill sålangt, jeg kommer til må trenge mye støtte fram over tenker jeg, hehe.

Jeg er ikke særligt glad i kina kopier og slik, holder meg til kjente merker som oftest på vitale deler

Motorstyring tenker jeg enten piggy back system, eller stand alone "vipec v44" eller plug and play.

Jeg ville ha sjekket ut løsninger fra England siden din motorutgave vist ble solgt der, og de er jo tross alt verdens nest største Miata/Mx5 marked meg bekjent.

To forumer basert i England =>
http://mighty5s.com/
http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?act=idx

Kult at du skal bygge turbo bil av den.
Du har alt du trenger her.. http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=81313230.
Om du heller vil gå for kompressor så har jeg en helt ny.

Har link plug in sprut i min, det funker bra og er lett å tune.
Link og vipec er samme sprutet, har vipec i den andre bilen min og programmet etc. er helt identisk.

Det er selvfølgelig tidkrevende å få 100%, men verdt det

Jeg har brukt vipec i en audi tidligere, kjempe bra greier. Men så lenge det er pnp og godt priset for min klasse, så tror jeg ikke at jeg skal være for merkebestemt.

Viss noen kan hjelpe meg og finne ny diff innmat til 1.6 diffhuset mitt så hadde jeg vært taknemlig, jeg går litt med vann over hodet når det er så mange å velge i. en Original torsen etter som jeg forstår trengs det i tillegg driaksel, og akslinger ut til hjulene. Men hva med bare Diff innstats? som f.eks kaaz 1.5way? kan den isåfall bare smelles rett in og ut med den gamle så blir det sladdings så langt øye ser etterpå?

passer denne lurer jeg på?

http://www.ebay.com/itm/KAAZ-1-5-Way-Ba ... Sw~bFWPLac

kennethhansen wrote:Jeg har brukt vipec i en audi tidligere, kjempe bra greier. Men så lenge det er pnp og godt priset for min klasse, så tror jeg ikke at jeg skal være for merkebestemt.

Viss noen kan hjelpe meg og finne ny diff innmat til 1.6 diffhuset mitt så hadde jeg vært taknemlig, jeg går litt med vann over hodet når det er så mange å velge i. en Original torsen etter som jeg forstår trengs det i tillegg driaksel, og akslinger ut til hjulene. Men hva med bare Diff innstats? som f.eks kaaz 1.5way? kan den isåfall bare smelles rett in og ut med den gamle så blir det sladdings så langt øye ser etterpå?

passer denne lurer jeg på?

http://www.ebay.com/itm/KAAZ-1-5-Way-Ba ... Sw~bFWPLac

Du trenger som sagt ikke andre drivaksler eller mellomaksler siden du har 1.8 diff allerede i bilen bare Åpen og ikke Torsen Men vi snakkes jo imorgen

Da er handlelisten laget, får bare vente noen uker da på deler da !

Deler påvei:

EndreL hadde T3/t4 knockoff turbo liggende, så jeg får prøve denne billigt. Hellst hatt en garret td04 eller 2560.
Megasquiert pnp gen2
Torsen diff
XTD stage 3 diff + 9.5IBS svinghjul
Rx8 gule dyser
AEM 30-4110 wideband uego controller
Type S ptshhhh ptshhhh (knockoff)
Biltema intercooler
Intercooler DIY kit ifra ebay 2.5"
Turbo feed/drain (ebay)
GM open IAT sensor (for å slippe MAF)
Ebay manifold (støpehjern)

Den støpejern manifolden de selger på ebay har jeg troen på, er mange i USA som har god erfaring med den. Bare man husker å lage noen relieve cut i flensen, så unngår man at de sprekker.

takk for tipset, det skal jeg gjøre

Nå har delene begynt og komme hjem.

Fikk en pakke idag