Norsk MX-5 Miata Klubb

Det blir årets første banekjøring søndag 13.4 klokken 12.00

400,- per bil som vanlig. Teknisk og innsjekk mellom 11 og 11.30. Kort førermøte og så tut og kjør fra 12.00 og så lenge vi gidder.

hvem står bak kjøringen denne gang? frister sinnsykt! ihvertfall om det blir drittvær

Det er Justyn (trim 4 Eldre) som står bak, som vanlig. Åpent for alle, bare å komme. Jeg har et par skikkelig herpa sommerdekk jeg skal ta livet av, så jeg forventer ikke noe annet enn dårlig grep og mye morro.

jeg må se om jeg får bilen kasta i sammen nok til å komme igjennom teknisk

Det skal ikke mye til. Ingen lekkasjer og batteri som henger fast så er det full fres. Vi praktiserer "Frihet under ansvar" i de fleste tilfeller.

Hmm.

Turboen utav igjen.

Oljelekkasje tettet som et resultat av det!

Bilen er blitt en dass og kjøre.

Posetivt er at clutchen plutseligt henger med! Hehe!

Erhm, stripset batteri er vel like godt som noe annet feste?

Stripset batteri går neppe igjennom teknisk.. jeg har prøvd diverse jalla fester.. som har resultert i bulk i skjermen
endte opp med orginalfeste etter en tur på knoksen

Det er en av de få tingene vi er litt nøye på. Ved en bråstopp eller hard retningsendring blir et løst batteri en veldig tung kanonkule, og med stort skadepotensiale med gnister og syre.

Hvofor ikke bruke de orginale feste mekanismene?

Til NA'en er de iallefall ganske omfattende og virker bombesikker.

Tror ikkje eg får tid nok til og fikse utestående problemer.
Virker til og lekke litt ut oljereturen i bånnpanna. Var ikkje helt vellykket og plugge den!

Batteriet sitter i sin forstand, men at det ikkje er orginal feste har sikkert noe med at det er et biltema batteri i.
Eventuellt forsvant festet under Andrews søken på "lightness"?