Norsk MX-5 Miata Klubb

Bestilte litt utstyr fra MX5-parts igjen, må ha bla ha ny radiator, den gamle holder på å ta kvelden. Sjekket prisen hos Mekonomen, og de skulle ha 3500,- for den
Ble til at jeg bestilte hos MX5-parts, 70 pund for ny radiator +frakt og norsk mva

1 x Radiator Mk1 1.6/1.8 manual (ADM59803) = £70.08
1 x Small Instrument Rings Mk1 (IL0042) = £27.36
1 x Roadster Add-on Sill Plates (5083) = £37.68
10 x Carpet Stud () = £11.00 Colour (SI491) Black
12 x Door Panel Clip, White (SI2082) = £5.64
1 x Radio Cubby Box with Chrome Clock, Mk1 (SI2952) = £34.43
1 x Bulb Holder for lighting up Side Markers (NAB-1530) = £6.78
1 x Bonnet Prop Holding Clip (SI342) = £1.12
1 x Bonnet Rod Pivot Clip (SI331) = £1.79
10 x Fastner for Wheel Arch Liner (SI2058) = £13.40
3 x Front / Rear Bumper Retaining Clip (Long) (SI2496) = £7.53
3 x Front / Rear Bumper Retaining Clip (Short) (SI2028) = £2.61
10 x Flange Nut, Battery Clamp / Bumpers / General (SI2012) = £8.20
10 x Grommet, Speakers, Headlamps etc (SI2542) = £7.70
4 x Mk1 Door Mirror Mounting Screw (SI2290) = £3.48
2 x Windscreen Grille Round Screw Cover (SI2017) = £1.72
2 x Windscreen Grille Oval Screw Cover (SI2052) = £2.04
1 x Windscreen Wiper Arm Cap (SI2038) = £2.92
1 x NGK BKR6E-11 Sparkplug Set, MK1,2/2.5 (SI676) = £6.36
1 x Replacement Ashtray, Phone/Ipod Holder, Mk1 (SI3436) = £13.14
1 x Mudguard Set, Rear Painted, Mk1 () = £60.83 Please Select (SI4388) Mariner Blue, DU

Harald wrote:tjuvtriks blandt de som kjører hardt er å beholde den ac vifta. evnt sette ac vifta på biler som ikke har ac. et ekstra relee, og koble den sammen med den andre orginale vifta. for litt ekstra futt på kjølinga..

Den sommeren radiatoren min var tett (les: dårlig kjøling) reddet den AC-vifta meg mange ganger under rushtrafikk i 20+
Bilen din ser forøvrig utrolig bra ut, Ole. Veld stilig kombo synes jeg, mariuner blue, tan topp og chaparrals

Helt enig med Mojo.

Lookin' good.

mojo-91 wrote:

Harald wrote:tjuvtriks blandt de som kjører hardt er å beholde den ac vifta. evnt sette ac vifta på biler som ikke har ac. et ekstra relee, og koble den sammen med den andre orginale vifta. for litt ekstra futt på kjølinga..

Den sommeren radiatoren min var tett (les: dårlig kjøling) reddet den AC-vifta meg mange ganger under rushtrafikk i 20+
Bilen din ser forøvrig utrolig bra ut, Ole. Veld stilig kombo synes jeg, mariuner blue, tan topp og chaparrals

Må vel inrømme at det var bilen din som gjorde at jeg egentlig hadde bestemt meg for Rota RB felger som er ganske like Chaparrallene

Det var regnvær når jeg kom hjem etter jobb idag, så da kan man like godt gjøre noe innearbeid. For å bevare gulvmatta på førersiden bedre, klippet jeg til en liten matte i gummi. Den ble sydd fast der man har hælene ved normal kjøring. Syinga var noe prakk, men det ble lettere etterhvert. Brukte en sånn krokete nål og møbeltråd.

Ferdig sydd matte


------------------------------------------------------------------


Har også fått tak i noen vareprøver på kunstskinn, da jeg skal trekke opp begge dørene. Er utrolig likt ekte skinn dette, billig er det også.

Kunstskinn


------------------------------------------------------------------


Handlet inn ny bilradio og høyttalere også, ble noe billige greier fra Biltema. Den har ikke CD, men radio og USB/SD

Bilstereo

Lakkering av noen deler
Har pusset og lakkert noen deler som så litt slitne ut. Vinduspusserarmene så ut som de trengte å byttes ut med nye, men jeg pusset dem godt inn på metallet og grunnet og lakkerte dem. Ble som nye. Gjorde det samme med de to stagene til pusserarmene i motorrommet. Gjør mye for helheten dette, uten at det koster noe særlig.

Hjemmelaget lakkstativ


Ferdig lakkerte deler


------------------------------------------------------------------


Montering av stereoanlegg
Da var det på tide å få litt lyd i bilen igjen. Kjøpte 17cm høyttalere, men oppdaget fort at det er 16,5cm som passer direkte i dørene. Modifiserte hullene litt og de passet akkurat. Nye ledninger ble også lagt opp, samtidig som en del gamle ledninger ble fjernet. Spilleren er av den typen uten cd, bare radio og USB/SD, dette gjør at den ikke er så dyp. Skal monteres slik at den flukter med dashbordet. Venter på klokke + oppbevaringsrom for å få dette ferdig.
Ble ikke så verst lyd i dette selv om det ikke kostet all verden. ( 800kr )

Høyttaler montert


------------------------------------------------------------------


Fjerne siste deler av AC
Etter å ha fjernet det meste av AC, gjenstår kjøleenheten inne i bilen og condensern foran radiatoren.
I kjøleenheten var det en "halv" furuskog, kassen ble rengjort og hullene til rørene ble tapet med alutape.
Boksen ble montert tilbake, og anlegget testet, det ble nå mye bedre luft gjennomstrømning.
Hullene i torpedoveggen vil bli tettet med stålplate og popnagler.


Boksen til kjøleenheten ferdig renset og tapet


Boksen montert tilbake


Condenseren måtte demonteres fra undersiden på bilen, måtte detfor skaffe meg 2 bukker for å kjøre opp på.
Utrolig praktisk disse, ikke noe problem med å komme til under bilen. Fjernet først plastdekslet under motoren og i haikjeften. Disse var imidlertid så skadet/sprukket at her må det bestilles nye. Fjernet condenseren og tauekrokene med det samme.


Bilen på bukker


Condenser og tauekrokene fjernet

hvorfor fjerne tauekrokene? man vet aldri når man er uheldig vettu. jeg hadde behov for tauekrok innen de første 14 dager etter at jeg kjøpte bilen..... og da var det ikkenoe morro uten tauekroker

fin bil foresten;)

-alex

alex. mx5 folket har fått for seg at tauekrokene ikke kan brukes til å taue med, og at de er stygge.. Jeg hadde nå latt en være igjen da lakk den svart og fin men la en være, just in case.

Fjernet dem pga utseende og at det er blitt meg fortalt at disse kun var til for å sikre bilen under båtfrakt fra japan. Sjekket owners manual, og der står det svart på hvitt at de er til for å taue bilen. Det står også at man skal være svært forsiktig med å taue etter disse krokene. Får vel shine opp en og montere da

Har selv blitt taua etter ene melketanna, og det var i høst når det var 20 cm snø på bakken og jeg hadde sommerdekk på.
For the record, jeg kjørte ikke utenfor, jeg skulle opp en bratt bakke. Så en kompis hekta meg fast og dro meg opp.

Festeøyne er finfint, både når du skal frakte bilen på henger og å slepe den i uansett sammenheng. Eller kanskje noen andre trenger å slepes..

Montering av sideblinklys

Siden jeg har en Miata er det ikke orginalt hull i skjermene. Var et blinklys med lite hull heldigvis, for jeg hadde tenkt å bytte ut disse. Det er et annet og større hull på disse. Laget en pappmal for å teste hullet først, tok ikke sjansen på å lage for stort hull i skjermene. Brukte stikksag for å sage ut hullene, fil for å fin-tilpasse til slutt.

Ferdig laget pappmal


Maskerte et stort område rundt hullene for å unngå lakkskader.

Skjermen maskert og hullet tegnet opp over det gamle


Hullet ferdig


Fedig montert


Da gjenstår det bare å lakke over i kanten, slik at det ikke ruster der.


---------------------------------------------------------


Kom en pakke fra Mx5-parts også idag. Da blir det endel montering i dagene fremover

Kjekt å ha

blir bra dette (litt morro at eg har bestilt inn skvettlapper eg også) hehe
er det skvettlaper foran eller bak?

Dette blir bra og bilen ser kjempefin ut! Bra arbeidsmot på deg også og det er jo morro når det er så mye fint å kjøpe til disse bilene

Jøss, her går det unna! Masse bra ting du gjør!! Flott bil!

Elanzer wrote:blir bra dette (litt morro at eg har bestilt inn skvettlapper eg også) hehe
er det skvettlaper foran eller bak?

Det er skvettlapper bak, får se om jeg skal ha foran også.