Da har som nevnt jeg og RotaryPower endelig fått et par HardDog veltebøyler i garasjen.
Regnestykket ble som følger:
2 stk Hard Core Double Diagonal + 1 Harness + Packaging charge : $ 1020 ~ 6681 NOK
+ MVA 1670 NOK
+ Frakt BAX Global 2317 NOK
+ Terminalgebyr Nord Cargo 338 NOK
+ Meldeseddelgebyr Nord Cargo 250 NOK
-----------------------------------------------------------------
SUM 11256 NOK
Frakt blir marginalt billigere hvis man bestiller en anne bøyle pga. vekt.
Hvis man ikke fortoller selv blir det 900 kroner ekstra for at Nord Cargo skal gjøre det.
Frakten er for 'Door to Airport'. For 'Door to Door' kommer det sikkert en tusing ekstra. Frakten var i utgangspunktet på $333 men det tilkom $63 for "Fuel og Security surcharge" underveis..
Terminalgebyr = gebyr for å lagre varene på tollager før henting
Meldegebyr = bullshitgebyr for å ringe meg og gi beskjed om at pakken kan hentes.
Som dere ser over ble det en del ekstra gebyrer som det er vanskelig å vite om på forhånd.
Regnestykket med eks. 2 stk. Hard Dog sport blir da:
2 x harddog sport $690 + Packaging charge $40: 4735
+ MVA 1184
+ Frakt 2317
+ Terminalgebyr 338
+ Meldeseddelgebyr 250
-----------------------------------------------------
SUM: 8824
Eller 4412 pr. pers.
I forhold til regnestykket fra Performance5 så sparer man 200 spenn men jeg mistenker det sniker seg inn noen morsomme gebyrer på den prisen også.
Hvis regnestykket til stian var for varen levert på døra så kan det lønne seg å bestille derfra faktisk.
Prosessen:
1. Jeg sendte diverse mailer til Hard Dog med spørsmål om produkter kjøp, SLI, BAX mm.
2. Vi kom så frem til en ordre som ble betalt via Paypal. Kundebehandler var Tom Beroth under hele prosessen.
3. Tom sendte mail tilbake om størrelse og vekt på pakken.
4. Jeg fyllte så ut SLI fra
http://www.baxworld.com/ShippingTools/docs/sli.pdf
Commercial Innvoice er ikke nødvendig da Hard Dog lager en slik uansett.
SLI for dummies:
- SHIPPER/USPPI: Dette da info om firmaet som sender varen. All info finnes på
www.harddog.com
- ULTIMATE CONSIGNEE: Dette er kjøper, dvs. informasjon om deg
- Punkt 4 krysser man av for DOOR-TO-AIRPORT
- Punkt 5 krysser man av for 'COLLECT (CONSIGNEE)' som i praksis betyr at man betaler NordCargo penger for frakt.
- Punkt 6 krysser man av for ATTACHED på COMMERCIAL INVOICE, PACKING LIST,CERTIFICATE OF ORIGIN
- Punkt 7 fyller man inn størrelse og vekt på varer. Beskrivelse er "Car parts". Value for customs er ikke nøye. Jeg prøvde meg med $400 i håp om at tollerne er blinde. Det er de ikke. Husk å fylle inn Country of Ultimate Destination: Norway.
5. Jeg ringte så BAX Global og fikk en quote på frakt ut i fra adresser, dimensjoner og annen info fra SLI. Skriv så ned Quote nummeret på SLI
6. Fax over SLI til Harddog (faxnummer 336-924-8293 og be de ringe BAX GLobal på 18002255229 for å avtale henting. Det kan være verdt å nevne at de må ha 5 kopier av SLI'en klar.
7. Når pakken blir hentet mailer Harddog over tracking nummer fra BAX som kan brukes på
www.baxglobal.com
8. Etter en liten uke ringer Nord Cargo og sier at de gjerne vil tolle inn pakken for deg mot 1000 kroner og at det er j****g vanskelig å gjøre det selv. Bullshit...
Be de sende toll/frakt papirene på fax eller mail og ta det med til nærmeste tollkontor. Her står man i en liten kø og ender opp med å betale moms på verdien av varen og får et stempel.
9. Ta dette med tilbake til Nord Cargo med penger for frakt og varen kan levreres ut.
Slik var prosessen ved bestilling til Oslo/Gardemoen flyplass. Det er sikkert ganske likt til andre flyplasser i landet også.
