Norsk MX-5 Miata Klubb

Jeg beundrer kreative folk

meget bra og kreatift:)
anbefaler bare å bytte til ei sann blank pære so blinker orange:)

Da har det kommet pakke fra MX5-parts igjen, begynner å bli en vane dette nå. Blanke sidereflexer denne gangen.

Sidereflexer


Ferdig montert


Ryddet vekk noen gamle ledninger under panseret som ikke var i bruk. Skal snart koble litt releer og lys selv, så da kan det være greit å fjerne unødvendig ledningsrot.

Gammelt ledningsrot


Har begynt såvidt på jobben med å ordne lyset for slik at jeg får blinklys i yttre kammer, og kjøre/parklys i det store. Velger å tegne mitt eget skjema på dette, lettere å forstå det da. Kobling av releene (3 stk) gjøres ferdig før de monteres i bilen.

Kobling av rele

Ny pakke med deler fra MX5-Parts ankommet, denne gangen deksel under motor og innløpet i fronten.
Mangler nå bare monteringskitet til dette. Skal komme en av de nærmeste dagene. Kjøre uten for tiden, uten å merke noe spesiellt pga det.

Deksel og innløp


Har lakkert noen småting under panseret som ikke var så pene å se på. Lakkerte de sølv istedenfor svart.
Tenkte å gjøre det samme på de svarte plastdekslene på vippelyktene.

Grunnet


Ferdig lakkert og montert



Har bestilt ny skinntrekk hos The Cartrimmers. Valgte sort skinn med senterdelen i tan, og Miata-logoen innsydd i ryggen. Er veldig spent på hvordan dette blir. Får dem trolig en gang i midten av august.

Petterbw var innom igår og hentet en kjølevifte, ble mye MX5-prat, han kjørte ikke mx5 da

Sommertur
Siden jeg ikke fikk til å være med på sommerturen i år, får jeg lage min egen sommertur. Turen starter i Stjørdal ca 24 - 25 juli, og går til Stavanger og tilbake igjen. Målet er å kjøre mest mulig på svingete veier og være turist samtidig. Den foreløpige ruta blir ca sånn: Stjørdal - Trondheim - Oppdal - Dombås - Otta - Geiranger - Strynefjellet - Stryn - Olden - Førde - Balestrand - Leikanger - Sogndal - Kaupanger - Lærdal - Voss - Nordheimsund - Jondalen - Odda - Horda - Haukeliseter - Hovden - Valle - Nomeland - Suleskarsveien - Stavanger. Dette er sånn ca slik det er planlagt, men det er ikke helt fastlåst. Satser på å bruke 3 dager på turen nedover. Første overnatting i Geiranger-området og andre overnatting i Odda/Hardanger-området. Blir nok en del stopp for fotografering ol.
Blir noen dager i Stavanger, har slekt der. Returen blir nok litt kortere, men er ikke fastlagt enda. Skal selvfølgelig kjøre MX5 Så da håper jeg på at solguden slår til for fullt, slik at taket kan være nede mest mulig.

Bra rute du har lagt inn der, mye bra MX5 vei!

Om du først er rundt Geiranger og skal kjøre over mot Strynefjellet, så ta med litt småpeng i mynt og ta turen opp på Dalsnibba; bratt opp, langt ned, mange svinger - brei grusvei...mycket moro med MX5.

Dalsnibba skal selvfølgelig være med, var der en gang på mc, veldig flott

Fin bil..
Du får gi lyd fra deg når du freser over suleskarveien da.. da nærmer du deg Ålgård så Sandnes..
Mye som skjer i Sandnes/Stavanger i Juli (også er det ett par tre MX5er her da )

Ove N wrote:Fin bil..
Du får gi lyd fra deg når du freser over suleskarveien da.. da nærmer du deg Ålgård så Sandnes..
Mye som skjer i Sandnes/Stavanger i Juli (også er det ett par tre MX5er her da )

Jepp, det kan jeg gjøre, Sandnes er min fødeby, bodde der til jeg var ca 5år.
Jeg kommer til å holde hus på Hundvåg hos min bror, blir vel ca en uke, hadde vært morro med et mx5-treff ja.

Hadde litt problemer med dårlig kontakt i tenningslåsen, vindusviskerne og kjøleviften ville ikke gå.
Ved å rikke litt frem og tilbake på tenningsnøkkelen kom de igang igjen. Men slik kan man ikke ha det, demonterte derfor den elektriske delen av tenningslåsen og rengjorde alle delene. Var nok litt sliten og burde ha vært byttet med en ny. Etter rengjøring og sliping med fint smergelpapir strekkte jeg noen av de små fjærene som sørger for at det er god nok kontakt mellom kontaktpunktene. Ble som ny, nå er alt i orden.

Kontakter før regjøring og sliping


Etter rengjøring



Gjort ferdig monteringen nye kjørelys og flytte blinklys. Koblet alt etter eget skjema slik at lysene skal være lovlige. Kjørelys skal slukke når hovedlys tennes. Samtidig får jeg fjernet de kjørelysene som står i haikjeften. Kjørelys og parklys er i samme kammer men kjørelyset er på 21w og parklyset på 5w. Dette veksler automatisk fra parklys til kjørelys når tenningen er på og motsatt. Når hovedlysene tennes slukkes kjørelyset. Dette skjer ved hjelp av 3 stk releer.

Kobling av lys


Releene


Nye lykter


Sånn ble det

Nais!

Da har bilen kjørt 147979 miles (236766 km). Byttet olje og oljefilter, Biltema halvsyntetisk 10W-40.
Byttet også til NGK plugger med det samme, viste seg at det var noen rariteter av plugger som sto i, Bosch med 4 elektroder.
Lakkerte plastdekslene for hovedlyktene i sølv, da disse var stripete og skjoldete. Brukte felglakk fra Biltema.

Lakkering


Ferdig lakkert og montert



Har fått noen forespørsler om koblingsskjema for kjøre/parklysene mine, så her er det. Etter å ha brukt dette i noen dager nå, kan jeg si at det funker helt utmerket.

Koblingskjema

Min sommertur

Da er sommerturen min godt igang. Var meningen jeg skulle reise alene, men bror min i Stavanger tok fly oppover for å bli med på turen ned til Stavanger i MX5.

Lørdag 24.7.10
Stjørdal - Trondheim - Oppdal - Dombås - Otta - Geiranger. Kjørte opp på Dalsnibba og Ørnesvingene. Knuten ble også kjørt. Overnatting på Union hotel.

Søndag 25.7.10
Geiranger - Grotli - Gamle Strynefjellsveien - Stryn - Olden - Førde - Balestrand - Leikanger - Sogndal - Kaupanger - Lærdal - Voss. Ovenatting på Fleichers hotel.

Mandag 26.7.10
Voss - Nordheimsund - Jondalen - Odda - Horda - Haukeliseter - Hovden - Valle - Nomeland - Suleskarsveien - Stavanger.

Ble ca 140 mil på smale og svingete veier. Bilen fungerte utmerket. Brukte ca 0,64 l/mil. Hadde ikke en dråpe regn på turen nedover, så vi kjørte med taket nedslått nesten hele tiden

Drivdalen


En liten pause


På Dalsnibba


På Dalsnibba


Utsikt fra Dalsnibba, veien ned til Geiranger


Veien ned fra Dalsnibba


På vei ned til Geiranger


Utsiktspunktet ved Ørnesvingen


Flydalsjuvet


Ved Gamle Strynefjellsveien


Ved Gamle Strynefjellsveien


Ved Gamle Strynefjellsveien


Ove N. kom og møtte oss på Ålgård

Fin bil som tydligvis har "vært heldig med sin eier!" Chaparall felgene er utrolig lik mine Panasport og kler selvfølgelig bilen veldig godt!

Likte også løsningen med kjøre/blinklys, har tenkt samme løsningen selv men har skrekk for alt elektrisk! Hvor kjøpte du de klare lanmpene - og - var hull til den lille pæren ytterst ferdig borret?

Ja, de felgene er jeg veldig fornøyd med er prikken over i'en. Panasport-felgene dine ser jo kliss lik Chaparrallene mine, er de produsert på samme fabrikk tro?

Lyktene ble kjøpt hos MX5 parts, hullet i det ytterste kammeret måtte jeg lage selv. Borret først forsiktig med en tynn bor rundt kanten av det som skulle bli det ferdige hullet. Etterpå slipte jeg hullet til rett diameter med en dremel. Det elektriske er ikke noe å være redd for, ta deg god tid og du vil oppdage at det ikke er så vanskelig.

Fikk invitasjon av Ove N, til mekking og kaffedrikking i garasjen hans. Var ikke tung og be, dro ut til Sandnes samme dag. Ble mye MX5 prat og en del skruing. Hjalp til med å montere hans stereo på samme måte som jeg nettopp gjorde på min egen. Fikk også noen deler av Ove som enten manglet eller var dårlige på min bil. Batterideksel, gummilokk på lyktemotor og liten varseltrekant. Takker så meget for disse Ove!