Norsk MX-5 Miata Klubb

Satte batteriet i Sharanen i dag, og målte spenningen. Den viste da 12,55V. Startet kjerra og da viste den 14,25. Fikk heller ikke noe batterilampevarsel.

Dette tilsier da at dynamoen - i allefall midlertig - funker. Har booster i bilen nå - sånn i tilfelle jeg går tom på batteriet, og så har jeg med multimeteret i bilen slik at jeg kan sjekke ståa om batterilampa skulle begynne å lyse.

Konklusjonen foreløpig er da at bilen for øyeblikket funker som den skal - og jeg slipper å "gi bort" pengene fra MX-5 sparekassa til verksted, og slipper for øyeblikket å kjøpe en ny (brukt) dynamo. Puster lettet ut for nå, men har et våkent øye på det....

En "kjempespennende" video av feilsøkingen finner dere her: http://ulseth.posterous.com/bilmekanikeren-trond

Ser jo bra ut dette Men kan det være dårlig kontakt fra dynamo ? siden du får lampa opp av og til.
Mål igjen hvis lampa begynner å lyse

Kan det være batteriet som ikke klarer holde på ladningen over tid?
Verdt å sjekke

-n

Litt utenom offisielle håndbøker, men hvis lampa begynner å lyse igjen, åpne motor, hent en liten hammer eller en passende skiftenøkkel, og gi generatoren etpar vennlige "kakk" midt på kroppen (på metallet, ikke plasten) for å skape litt vibrasjon i den. Dersom ladelampa da slukker, og bilen lader en liten stund, så tyder det på at børstene på generatoren synger på aller aller siste verset......(dette tipset kan også brukes på startere som plutselig slutter å virke, det er børster i startere også....)
Men ingen knusing av deler, bare moderat styrke.....

Hvis ladingen/starteren virker igjen da, så bør de tas ut ved første passende anledning for å bytte børster/bytte i renovert del, vil da antakelig ikke vare veldig lenge før de stopper igjen.

Har ikke dynamoene vært en akilleshel på alle sharan/alhambra og galaxyene?

Tusen takk for gode tips alle sammen. Flott å lære litt bilhold