Etterlysning (forhandler av momo-felger)

anton.g · Post by **anton.g** » 11 Jun 2008, 22:19

Fikk en nettadresse her om forhandler av momo-felger, i Norge.
sorte med chrom, felgkant.

Finner selvsagt ikke igjen linken.

Noen som kan hjelpe ??

anser

John_91BRG · Post by **John_91BRG** » 11 Jun 2008, 22:23

Vet ikke om dette er rette linken, men det er i hvertfall Felgimport AS som er norsk importør av Momo-felger:
http://www.felgimport.no/default.asp?pa ... sp&pg=1102

anton.g · Post by **anton.g** » 11 Jun 2008, 23:00

John_91BRG wrote:Vet ikke om dette er rette linken, men det er i hvertfall Felgimport AS som er norsk importør av Momo-felger:
http://www.felgimport.no/default.asp?pa ... sp&pg=1102

Takker for den, det var riktig side.

anser

MxMats · Post by **MxMats** » 12 Jun 2008, 00:26

torshov kan bestille fra felgimport. og sharif fører også de felgene.

TraCkinG · Post by **TraCkinG** » 12 Jun 2008, 00:30

Eller mekonomen.. iallfall i sandefjord

JG · Post by JG » 13 Jun 2008, 17:20

Eller søk på momo på finn. Der er både nye og brukte.

JG

bigwheels · Post by **bigwheels** » 14 Jun 2008, 20:02

www.big-wheels.no har 17" momo corse med dekk til 7990,- komplett gratis levert

anton.g · Post by **anton.g** » 14 Jul 2008, 22:51

bigwheels wrote:www.big-wheels.no har 17" momo corse med dekk til 7990,- komplett gratis levert

Ser at disse leveres med både ET 35 og 42.
Med tanke på at jeg har tenkt å bredde skjermene, er det vel de med ET 35, som er beste alternativet.

I forhold til ET 40, som er originalt, skulle de da bredde litt ut med ET 35.

Hvilke dekkfabrikat ?
Hvilke dekkalternativer er det på disse pakkene, kunne tenkt meg noe bredere enn 205.
Da denne ikke kommer til å brukes på bane, er ikke vekt på felg/dekk
så viktig.

anser

Rudolf · Post by **Rudolf** » 15 Jul 2008, 00:06

anton.g wrote: Ser at disse leveres med både ET 35 og 42.
Med tanke på at jeg har tenkt å bredde skjermene, er det vel de med ET 35, som er beste alternativet.

I forhold til ET 40, som er originalt, skulle de da bredde litt ut med ET 35.

ET 45 er orginalt på NA.
ET 35 blir derfor ulovlig uten spesialgodkjenning.

Erik

DrHolm · Post by **DrHolm** » 15 Jul 2008, 00:08

er +-7 som er grensa. (hvis jeg ikke tar helt feil..)

Rudolf · Post by **Rudolf** » 15 Jul 2008, 00:18

DrHolm wrote:er +-7 som er grensa. (hvis jeg ikke tar helt feil..)

Stemmer !
Så ET 38 er på grensen, men holder akkurat.

Erik

Hauk · Post by **Hauk** » 15 Jul 2008, 00:20

DrHolm wrote:er +-7 som er grensa. (hvis jeg ikke tar helt feil..)

Stemmer bra. Maks 15 mm endring av sporvidden, dvs. 7,5 mm på hver side. Siden de ennå ikke har begynt med desimaler på innpress så blir det jo i praksis 7 mm.

Rudolf · Post by **Rudolf** » 15 Jul 2008, 00:21

anton.g wrote: Da denne ikke kommer til å brukes på bane, er ikke vekt på felg/dekk
så viktig.

Synes også dette er et rart utsagn

Du skal vel KJØRE med bilen ?
Bilen blir GOD Å KJØRE med lette hjul !

Erik

anton.g · Post by **anton.g** » 15 Jul 2008, 00:59

Rudolf wrote:
anton.g wrote: Da denne ikke kommer til å brukes på bane, er ikke vekt på felg/dekk
så viktig.
Synes også dette er et rart utsagn
Du skal vel KJØRE med bilen ?
Bilen blir GOD Å KJØRE med lette hjul !

Erik

Ikke så viktig, at 1-2 kg pr. felg blir avgjørende kontra utseende.
Mitt valg.

Vært banebil jeg hadde bygd, så hadde vekt vært et issue.
Ikke denne gangen.

anser

kavuta · Post by **kavuta** » 16 Jul 2008, 01:55

får vel legge til at dekkmann også selger disse felgene....
hehehehe......