Trimming av 2004 NB
Moderator: Styremedlemmer
- DrHolm
- 7200 RPM
- Posts: 3045
- Joined: 13 Feb 2006, 01:00
- Medlemsnummer: 554
- Location: Lindeberg, Sørum
- Status: Offline
Re: Trimming av 2004 NB
Er det mere power, eller respons du er ute etter?
Du skal jobbe litt for mer enn 150 på hjula med N/A trimming.
85.5 borring, 300+ kammer, ny ecu, trottle-bodies, smidd innmat med 11.0:1 comp. og ventiloppsett som tåler mer juling, så er mye gjort.
Men se for deg mye justering og en lang dag i benken, hvis du tar denne veien.
Men, igjen, dette er for de som ser "sjarmen" rundt N/A trim. Og ser mer på responsen enn hk-tall.
Og hvis du er ute etter noe som er fort gjort, og gir mer effekt, så ville jeg for eksempel gått for et Rotrex-kit.
Du skal jobbe litt for mer enn 150 på hjula med N/A trimming.
85.5 borring, 300+ kammer, ny ecu, trottle-bodies, smidd innmat med 11.0:1 comp. og ventiloppsett som tåler mer juling, så er mye gjort.
Men se for deg mye justering og en lang dag i benken, hvis du tar denne veien.
Men, igjen, dette er for de som ser "sjarmen" rundt N/A trim. Og ser mer på responsen enn hk-tall.
Og hvis du er ute etter noe som er fort gjort, og gir mer effekt, så ville jeg for eksempel gått for et Rotrex-kit.
| '99 1,8 V2.0 | "Built, not bought..." |
| DiscBrakesAustralia | Hawk | Goodridge | PolyBush | RacingBeat | Sparco | NGK | Magnecore | TRMotorsport | BFGoodridge | AeroCatch | I.L. |
| DiscBrakesAustralia | Hawk | Goodridge | PolyBush | RacingBeat | Sparco | NGK | Magnecore | TRMotorsport | BFGoodridge | AeroCatch | I.L. |
- Auning
- 500 RPM
- Posts: 87
- Joined: 18 Sep 2011, 10:45
- Medlemsnummer: 969
- Location: Stavanger
- Status: Offline
Re: Trimming av 2004 NB
bilen ble regga i norge i 07
tørr ikke begynne med turbo/kompressor da jeg er redd bt, og bøtelegging av effekt.
De ser bare turbo/kompressor, men kan ikke måle effekt?
hvor stor bot kan man forvente seg?
Får aldrig svar på dette... er bare dette som stopper meg![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
Drholm. Pris på det du beskriver? 25k? 50k? 100k?
Hvor mye effekt kan du "tippe" at jeg får ut av dette..? er ute etter Newton ikke Bhp![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
tørr ikke begynne med turbo/kompressor da jeg er redd bt, og bøtelegging av effekt.
De ser bare turbo/kompressor, men kan ikke måle effekt?
hvor stor bot kan man forvente seg?
Får aldrig svar på dette... er bare dette som stopper meg
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
Drholm. Pris på det du beskriver? 25k? 50k? 100k?
Hvor mye effekt kan du "tippe" at jeg får ut av dette..? er ute etter Newton ikke Bhp
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
- 2004 Mx5 1,8 nbfl Hero
x 1998 Passat 1,9 tdi sedan. 20" felg, sota lykter, chrome +++
x 1998 Passat 1,9 tdi sedan. 20" felg, sota lykter, chrome +++
- DrHolm
- 7200 RPM
- Posts: 3045
- Joined: 13 Feb 2006, 01:00
- Medlemsnummer: 554
- Location: Lindeberg, Sørum
- Status: Offline
Re: Trimming av 2004 NB
Da finner de sikkert bare fram et fantasi-effekt-tall på nettet, og holder på det...
Aner ikke hva no slikt ville koste, dessverre.
Tja, 50k + vil jeg tippe. Er så himla mye man burde gjøre/oppgradere når en først er i gang, så vanskelig å si.
Ingen som har tatt N/A trim fullt ut på en BP her i Norge, som jeg veit om. Man må regne med en del kostnader i motorbygging, hvis man ikke kan gjøre det sjøl.
CR.net '90 B6 1.7l ITB
@Pacific Raceway
ITB Tuning
Aks
CR.net Project 200hp all motor
Dyno
CR.net Quinn's NB
Dyno
Aner ikke hva no slikt ville koste, dessverre.
Tja, 50k + vil jeg tippe. Er så himla mye man burde gjøre/oppgradere når en først er i gang, så vanskelig å si.
Ingen som har tatt N/A trim fullt ut på en BP her i Norge, som jeg veit om. Man må regne med en del kostnader i motorbygging, hvis man ikke kan gjøre det sjøl.
CR.net '90 B6 1.7l ITB
@Pacific Raceway
ITB Tuning
Aks
CR.net Project 200hp all motor
Dyno
CR.net Quinn's NB
Dyno
| '99 1,8 V2.0 | "Built, not bought..." |
| DiscBrakesAustralia | Hawk | Goodridge | PolyBush | RacingBeat | Sparco | NGK | Magnecore | TRMotorsport | BFGoodridge | AeroCatch | I.L. |
| DiscBrakesAustralia | Hawk | Goodridge | PolyBush | RacingBeat | Sparco | NGK | Magnecore | TRMotorsport | BFGoodridge | AeroCatch | I.L. |
- Ørnbjørn
- 7200 RPM
- Posts: 2249
- Joined: 03 Nov 2010, 18:37
- Medlemsnummer: 967
- Location: Oslo
- Status: Offline
Re: Trimming av 2004 NB
Trekker inn Peugeot titt og ofte, men ein kompis har bygd ein 200hp 1.6 Peugeot. Bare fase 2 av den trimmen, fra 160 til 200 hest kosta vel 50.000,- i deler.
Da kommer arbeid i tillegg.
Da kommer arbeid i tillegg.
- DrHolm
- 7200 RPM
- Posts: 3045
- Joined: 13 Feb 2006, 01:00
- Medlemsnummer: 554
- Location: Lindeberg, Sørum
- Status: Offline
Re: Trimming av 2004 NB
Det hørtes ut som en morsom gnager. Gode tall fra en 1.6l.
Må også nevnes at en BP i utgangspunktet ikke er så N/A trim-villig..
Er jo opprinnelse fra bla 323 GTX fra 80-tallet, med turbo.
MZR som NC har, kan kiles opp til 300hk.
Må også nevnes at en BP i utgangspunktet ikke er så N/A trim-villig..
Er jo opprinnelse fra bla 323 GTX fra 80-tallet, med turbo.
MZR som NC har, kan kiles opp til 300hk.
| '99 1,8 V2.0 | "Built, not bought..." |
| DiscBrakesAustralia | Hawk | Goodridge | PolyBush | RacingBeat | Sparco | NGK | Magnecore | TRMotorsport | BFGoodridge | AeroCatch | I.L. |
| DiscBrakesAustralia | Hawk | Goodridge | PolyBush | RacingBeat | Sparco | NGK | Magnecore | TRMotorsport | BFGoodridge | AeroCatch | I.L. |
- Auning
- 500 RPM
- Posts: 87
- Joined: 18 Sep 2011, 10:45
- Medlemsnummer: 969
- Location: Stavanger
- Status: Offline
Re: Trimming av 2004 NB
Da blir det ikke så aktuelt med trim ![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
trim-utgifter 50k+++ da seller jeg heller denne og kjøper rx7/8...
Får nøye meg med orginal bp og heller mekke litt visuelt![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
takk for svar![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
trim-utgifter 50k+++ da seller jeg heller denne og kjøper rx7/8...
Får nøye meg med orginal bp og heller mekke litt visuelt
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
takk for svar
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
- 2004 Mx5 1,8 nbfl Hero
x 1998 Passat 1,9 tdi sedan. 20" felg, sota lykter, chrome +++
x 1998 Passat 1,9 tdi sedan. 20" felg, sota lykter, chrome +++
-
- 7200 RPM
- Posts: 3046
- Joined: 19 Sep 2006, 02:00
- Medlemsnummer: 968
- Location: Ski
- Contact:
- Status: Offline
Re: Trimming av 2004 NB
Da får du sette av 50k/år til vedlikehold.Auning wrote:Da blir det ikke så aktuelt med trim
trim-utgifter 50k+++ da seller jeg heller denne og kjøper rx7/8...
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
-Stian
'95 'MX-5/Miata 1.8 BRG.
'16 Mazda 6 2.5 Optimum Stasjonsvogn
'06 Toyta Yaris 1.3 COP => går som et olja lyn
'95 'MX-5/Miata 1.8 BRG.
'16 Mazda 6 2.5 Optimum Stasjonsvogn
'06 Toyta Yaris 1.3 COP => går som et olja lyn
Re: Trimming av 2004 NB
Eller så kan du jo kjøpe det selge din, og kjøpe MSM? Koster jo ikke mye mer enn en HeroMX-5 ![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Sjåfør hos BjerkVoss Racing (lik oss på facebook)
-1999 1,6L "Gulliver"
-1994 1,8L Brg "BR01"
X 2004 Mazdaspeed MX-5 T.Grey "Diesel"
X 1998 1,6L Mx5 (grønn) "Mia"
NSK Medlem nr: 4319
-1999 1,6L "Gulliver"
-1994 1,8L Brg "BR01"
X 2004 Mazdaspeed MX-5 T.Grey "Diesel"
X 1998 1,6L Mx5 (grønn) "Mia"
NSK Medlem nr: 4319
- Auning
- 500 RPM
- Posts: 87
- Joined: 18 Sep 2011, 10:45
- Medlemsnummer: 969
- Location: Stavanger
- Status: Offline
Re: Trimming av 2004 NB
Kommer den rette msm så blir det kansje en slik ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
- 2004 Mx5 1,8 nbfl Hero
x 1998 Passat 1,9 tdi sedan. 20" felg, sota lykter, chrome +++
x 1998 Passat 1,9 tdi sedan. 20" felg, sota lykter, chrome +++
-
- Moderator
- Posts: 5120
- Joined: 08 Sep 2003, 02:00
- Medlemsnummer: 114
- Location: På landet, bittelitt nord for Bergen
- Contact:
- Status: Offline
Re: Trimming av 2004 NB
Hvordan er den rette da?Auning wrote:Kommer den rette msm så blir det kansje en slik
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
2004 Mazdaspeed MX-5
X-1992 MX-5
X-1992 Miata
X-1992 MX-5
X-1992 Miata
- Auning
- 500 RPM
- Posts: 87
- Joined: 18 Sep 2011, 10:45
- Medlemsnummer: 969
- Location: Stavanger
- Status: Offline
Re: Trimming av 2004 NB
til og begynne med må jeg vente til der en en til salg ![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
rette styling/felger/interiør. bytter ikke for så å gjøre en masse arbeid. hadde verdt bra med noe "ferdig" i min stil![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
rette styling/felger/interiør. bytter ikke for så å gjøre en masse arbeid. hadde verdt bra med noe "ferdig" i min stil
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
- 2004 Mx5 1,8 nbfl Hero
x 1998 Passat 1,9 tdi sedan. 20" felg, sota lykter, chrome +++
x 1998 Passat 1,9 tdi sedan. 20" felg, sota lykter, chrome +++
-
- Moderator
- Posts: 5120
- Joined: 08 Sep 2003, 02:00
- Medlemsnummer: 114
- Location: På landet, bittelitt nord for Bergen
- Contact:
- Status: Offline
Re: Trimming av 2004 NB
Er derfor jeg spør.. hva er rett (ferdig) for deg i så fall? ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
2004 Mazdaspeed MX-5
X-1992 MX-5
X-1992 Miata
X-1992 MX-5
X-1992 Miata
- Auning
- 500 RPM
- Posts: 87
- Joined: 18 Sep 2011, 10:45
- Medlemsnummer: 969
- Location: Stavanger
- Status: Offline
Re: Trimming av 2004 NB
Dette utseendet, bare mazdaspeed
(et bilde sier mer en tusen ord )
![Image](http://mx5-miata.no/phpbb/images/ext/93a9351da64829d78dcc09b030ffef5d)
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
(et bilde sier mer en tusen ord )
- 2004 Mx5 1,8 nbfl Hero
x 1998 Passat 1,9 tdi sedan. 20" felg, sota lykter, chrome +++
x 1998 Passat 1,9 tdi sedan. 20" felg, sota lykter, chrome +++
-
- Moderator
- Posts: 5120
- Joined: 08 Sep 2003, 02:00
- Medlemsnummer: 114
- Location: På landet, bittelitt nord for Bergen
- Contact:
- Status: Offline
Re: Trimming av 2004 NB
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Sjåfør hos BjerkVoss Racing (lik oss på facebook)
-1999 1,6L "Gulliver"
-1994 1,8L Brg "BR01"
X 2004 Mazdaspeed MX-5 T.Grey "Diesel"
X 1998 1,6L Mx5 (grønn) "Mia"
NSK Medlem nr: 4319
-1999 1,6L "Gulliver"
-1994 1,8L Brg "BR01"
X 2004 Mazdaspeed MX-5 T.Grey "Diesel"
X 1998 1,6L Mx5 (grønn) "Mia"
NSK Medlem nr: 4319