Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Noen som tips og erfaring fra ærlige verksteder i Oslo angående EU kontroll ?
Har ikke hatt EU kontroll på miata'en før, har bare erfaring med snappdrive(toyota) og Møller.
Virker som om snappdrive alltid finner mye unødig, mulig de har blitt bedre i senere tid.
Uansett, tips til ærlige verksteder i Oslo (gjerne i nærheten av frogner/majorstua) mottas med takk .
Jeg kan anbefale Auto85 (auto85.no for mer info) på Torshov. Ligger i Rosenlundgata 9. 2 voksen erfarne mekanikere knyttet til Mekonomen.
Har brukt dem i mange år og er veldig fornøyd. Skulle tro de kunne MX-5 nå... de har bla. stilt tenninga mi til 14' BTDC og montert hele FM2.5-understellet mitt.
Har tidligere vært ganske liberale med å montere medbrakte deler.
Er ikke helt på vestkanten riktignok, men de er bare en 20-buss unna.
Magnus
'92 NA 1,6 BRG "Schnell" FM Understell/1,8 bremser/JR CAI & Grenrør/Torsen 4,3:1/Advan AD08R
'16 CX-5 AWD 2,5 "Rasjonell"
Jeg bruker bare NAF, siden jeg er medlem koster det også litt mindre. De ha aldri anmerket noe unødvendig på noen av bilene mine. En annen fin ting er at de gjør sjekken raskt mens du venter. Booking av time via internet som er bra. Best av alt er at Stasjonen på Haslevangen har åpent på kveldstid så jeg trenger ikke ta fri fra jobb.
1990 NA, Coilovers, Stage2 Clutch, Megasquirt og litt til .......
Skal ikke uttale meg generelt om naf, men naf lillestrøm ville jeg holdt meg langt unna. Gjeng med rasshøl og inkopetente møkkafolk. Drar aldri til naf igjen
Har selv bare erfaringer fra NAF angående salgstester, og da har de vært veldig grundige, men alt var korrekt.
Var også tilstedet når mekanikeren tok testen.
En EU kontroll er jo ikke avhengig av at bilen er som ny fra samlebåndet, virker som om mange verksteder tror det er nybil som er fasiteten.
Skitne felger å møkkete hjulbuer= anmerkning .
Er jo ett veldig godt poeng at NAF ikke tjener noe på å finne ikkeeksiterende feil.
MacBain wrote:Har selv bare erfaringer fra NAF angående salgstester, og da har de vært veldig grundige, men alt var korrekt.
Var også tilstedet når mekanikeren tok testen.
En EU kontroll er jo ikke avhengig av at bilen er som ny fra samlebåndet, virker som om mange verksteder tror det er nybil som er fasiteten.
Skitne felger å møkkete hjulbuer= anmerkning .
Er jo ett veldig godt poeng at NAF ikke tjener noe på å finne ikkeeksiterende feil.
Nå kan eg tipse deg om at ryddige biler, og ny vasket er lettere å godkjenne, eg tar alltid en god vask og rydding av bilen, eg har også pleid å gi bilen nye stoff gulvmatter rett før eu, pluss sjekker alt så nøye eg kan gjøre selv.. Ikke la en lyspære vera defekt bare for det er en ener feil (skiltlys) dem leter bare etter mer om dem finner slike feil.. Og leter dem så finner dem som oftest noe smått så kunne vert unlatt til neste eu kontroll.. Er det rust på bremseskivene, så ta dem gjerne av og slip dem rene og lakk der rusten var, så slipper du den berømte 25prosent rust på skiva feilen..
Jeg er veldig fornøyd med drop in eukontroll på lillestrøm. Jeg skal dit med begge mine biler neste gang. De leter ikke etter feil bare for å finne en feil. Etter eu,n på mazda,n maste de ikke på meg heller om ny time om bytte av den feilen jeg hadde på mazda,n.
siemens wrote:Jeg er veldig fornøyd med drop in eukontroll på lillestrøm. Jeg skal dit med begge mine biler neste gang. De leter ikke etter feil bare for å finne en feil. Etter eu,n på mazda,n maste de ikke på meg heller om ny time om bytte av den feilen jeg hadde på mazda,n.
Kvik stop på Strømmen? Den mellom Esso og McDonalds?
siemens wrote:Jeg er veldig fornøyd med drop in eukontroll på lillestrøm. Jeg skal dit med begge mine biler neste gang. De leter ikke etter feil bare for å finne en feil. Etter eu,n på mazda,n maste de ikke på meg heller om ny time om bytte av den feilen jeg hadde på mazda,n.
Kvik stop på Strømmen? Den mellom Esso og McDonalds?
.
