HJELP! MX-5'en starter ikke

[bidz]

Var ute med batteriet i dag, og alt fungerte perfekt før. Batteriet er relativt nytt. Satte så batteriet på plass, og koblet til riktige poler (+ på + og - på -, trippelsjekket det).

Når jeg så prøver og starte bilen, så skjer ingenting.

Jeg vridde om tenningen, og da startet luftvifta og gå, men når jeg vridde om nøkkelen for og starte motoren, så dødde ALT ut, samt at jeg hørte 3-4 "Klikk-klikk-klikk", som hørtes ut som det kom fra under dashboardet en eller annen plass.

Har sjekket ALLE sikringer (under dashboard samt under panseret, på venstresiden av motoren (sett forfra)) - og ingen sikringer er gått.

Alt er nå helt dødt. får ikke strøm på noenting, og sitter her og skjønner ganske så lite! Har heller ikke noe manual, så jeg vet ikke om det er flere sikringer/releer gjømt en eller annen plass som jeg ikke vet?

ALLE tips tas med stor takk! skal egentlig sørover i morgen, men.. ser nå ut til at det blir litt vanskelig nå..

En ting dog, etter at jeg hadde tatt ut batteriet, så lot jeg bare + ledningen ligge og slenge inntill karosseriet.. men det skal vel ikke ha noe betydning når det ikke er strøm på systemet (?).

Ifølge noen diagrammer jeg har sett fort over, så skal det være en 80A sikring en eller annen plass (første sikringen fra batteriet), noen som vet hvor denne er?

[Vidar]

80A sikringen er i sikringsboksen i motorrommet. Den er sitter veldig godt fast, mener den skal ha en skrue som holder den fast.
Høres ut som om du har for lav baterispenning.
På en gammel bil jeg hadde for lenge siden, så drev jeg å slo på starteren med en hammer for å få startet bilen. Da var det problemer med innslaget.

Var ute med batteriet i dag, og alt fungerte perfekt før. Batteriet er relativt nytt. Satte så batteriet på plass, og koblet til riktige poler (+ på + og - på -, trippelsjekket det).
Når jeg så prøver og starte bilen, så skjer ingenting.
Jeg vridde om tenningen, og da startet luftvifta og gå, men når jeg vridde om nøkkelen for og starte motoren, så dødde ALT ut, samt at jeg hørte 3-4 "Klikk-klikk-klikk", som hørtes ut som det kom fra under dashboardet en eller annen plass.
Har sjekket ALLE sikringer (under dashboard samt under panseret, på venstresiden av motoren (sett forfra)) - og ingen sikringer er gått.
Alt er nå helt dødt. får ikke strøm på noenting, og sitter her og skjønner ganske så lite! Har heller ikke noe manual, så jeg vet ikke om det er flere sikringer/releer gjømt en eller annen plass som jeg ikke vet?
ALLE tips tas med stor takk! skal egentlig sørover i morgen, men.. ser nå ut til at det blir litt vanskelig nå..
En ting dog, etter at jeg hadde tatt ut batteriet, så lot jeg bare + ledningen ligge og slenge inntill karosseriet.. men det skal vel ikke ha noe betydning når det ikke er strøm på systemet (?).
Ifølge noen diagrammer jeg har sett fort over, så skal det være en 80A sikring en eller annen plass (første sikringen fra batteriet), noen som vet hvor denne er?

[EITO]

Hmmm! Nå ble jeg litt skremt. Jeg var innom vinterlagringsplassen min og tenkte jeg skulle ta meg en liten runde med "Lille My", men så var batteriet utlada. Jeg fikk også klikkelyder, men jeg antok at de kom fra starteren, og at det ikke var nok strøm til å dra den rundt. Du får forsøke å lade batteriet elller dytte den igang(?) Selv gjorde jeg ikke noe med det. Får lade batteriet ved neste korsvei (fint og tørt føre), for nå er det litt snø her i Sandnes. Jeg gleder meg til våren!

Her er et bilde fra en fin høsttur + lagerplassen:

http://www.geocities.com/sandnes.geo/mx5.html

[Japan4ever]

Hei og godt nytt år..

Ta og mål batterispenninga hvis du har ett multimeter.
Hvis batteriet er fullladet er det 12,8volt på det..
Er det 12,0volt eller lavere er dette for lite til å få startet
bilen...

[bidz]

Hei!

Takk for svar!

Det har ordnet seg nå, sjekket alle sikringer, og alt var helt i orden.. batteriet hadde også mye strøm.. viste seg at det hadde blitt brudd på jordingskabelen til batteriet (jeg drev og bøyde litt på den for og få vaska ordentlig i bagasjerommet). Fikk triksa litt med det, og bilen startet og går perfekt.

Heldigvis ikke noe galt