Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Vurderer å gå til innkjøp av en mazda mx5 miata 1991 modell.
Er kanskje ikke helt sesongen å kjøpe en slik bil men. Derfor er mitt spørsmål til dere: Hvordan er det å kjøre med softtop om vinteren? Er det surt og kaldt? Eller går det forholdsvis greit? Kom med erfaringer.
Det går helt fint, kupéen er liten og rask å varme opp, så det bør ikke være noe brems, men hardtop er jo å anbefale både fordi levetiden på softtopen forlenges og du har varmetråder, mindre støy, mer isolering, stivere bil... jeg føler nesten jeg har to forskjellige biler, en coupe og en cab
Om du ikke får deg HT må du bruke omhu når du koster snø av taket og bakruten, jeg har hatt 2 vintre med 2 forskjellige Mx-5/Miata og det var smertefritt
(ny uoriginal cab koster forresten fra under 2000,- og opp)
Jeg har kjørt med softtop en vinter og den var det faktisk et lite hull i, men det var ikke noe problem. Som det ble sagt så blir den jo varmet opp på veldig kort tid. Denne vinteren blir det hardtop rett og slett fordi den fulgte med min nye mx-5. Når det gjelder å kjøpe mx-5 så vil jeg anbefale det på det sterkeste!! Du får ikke noe artigere bil til den prisen! Jeg har akkurat kjøpt meg nr 2
ok.. personlig synes jeg bilen ser mye finere ut med hardtopp. men softtoppen kan ikke fryse hvis det kommer mye vann på den? Kjipt hvis det skulle sprekke etterpå...
Jeg begynner vel på 4 vinter`n med MX-5, og har kun soft-top. Funker fin fint! Har ikke sprukket selv om den er våt og det fryser til is.
Vurderer alikevel HT av samme grunner som nevnt i inleggene over.
Til deg som er litt bekymret for å kjøre med Mx5 om vinteren så kan jeg berolige deg helt med det.
Jeg kjøpte min i desember i fjor, og kjørte den fra Drammen å til hammerfest på vinterføre. Det er ikke kaldt i bilen med caben oppe selv når jeg kjøte igjennom Kautokeino i minus 35 grader. En merket at det kom kulde igjennom taket, men da var det bare å skru opp varmen litt så var det problemet ute av verden.
Jeg kjørte en del med bilen i vinter som var, men pga at bilen var senket og har front leppe i tilleg så egnet den seg ikke spesielt godt til å bruke på vinteren her oppe i finnmark da veiene tildtider er dårlig brøyta.
Du skal ikke være redd for å kjøpe deg en Mx5. Du kommer til å ha masse morro sommer som vinter med den.
steffen wrote:...men softtoppen kan ikke fryse hvis det kommer mye vann på den? Kjipt hvis det skulle sprekke etterpå...
Softtoppen fryser selvfølgelig like mye som lakken gjør, men det spiller ingen rolle så lenge du har behandlet den riktig. Husk at toppen på en MX-5 er i vinyl og ikke i tekstil, dermed trekker den ikke vann. Faktisk har du èn fordel med softtopp på MX-5 om vinteren, og det er at du ikke får riper i lakken (som ikke finnes ) på taket når du børster av snøen. Om varmeapparatet fungererer som det skal kan du kaste vinterjakka mens du kjører selv om det er 15 minus ute.
Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler
2015 MX-5 Jet Black 1,5 Sport
Det er like kaldt (eller varmt egentlig) med hardtop som softtop, men på autobahn i toppfart er det sinnsykt mye støyforskjell. Med hardtop på bråker det mye, med bare kalesje bråker det vannvittig sinnsykt mye!!
kodvaag wrote:Det er like kaldt (eller varmt egentlig) med hardtop som softtop, men på autobahn i toppfart er det sinnsykt mye støyforskjell. Med hardtop på bråker det mye, med bare kalesje bråker det vannvittig sinnsykt mye!!
Klart det støyer på autobahn... men jeg synes ikke det støyer mer enn det nesten må, vi kunne fremdeles prate når vi var oppe i 190 med taket nede! (bruker ikke "innestemme" seff.)
Du får det like varmt med soft-top om vinteren men den slipper kulden mye raskere inn igjen, og det blir vel ikke noe mer riper i HT enn ellers på bilen i så fall?
Når det gjelder å kjøpe mx-5 så vil jeg anbefale det på det sterkeste!! Du får ikke noe artigere bil til den prisen! Jeg har akkurat kjøpt meg nr 2 
) på taket når du børster av snøen. Om varmeapparatet fungererer som det skal kan du kaste vinterjakka mens du kjører selv om det er 15 minus ute.
