Kjøretøykontroll trafikkstasjon ved import
Posted: 08 Jun 2020, 22:30
Jag har ärvt min fars Miata (10AE) som jag nu fått över från Sverige och är i process att få norska skyltar på. Min far var vän av ordning och det kan hända att just denna miatan är norra europas bäst dokumenterade bil, så jag kan se att den fick nedslag på senaste besiktningen (EU-kontroll) maj 2017 på CO (1,7 kall/0,7 varm) och HC (176). Bilen har stått i princip obrukt sedan dess och jag är lite bekymrad inför kjöretöykontrollen som ska genomföras på trafikkstasjon för att få den registrerad i Norge.
Vad exakt är det som blir kontrollerat på denna kontroll - är det som en EU-kontroll, eller är det mer en formell check av att det är rätt motor i bilen etc?
Kunde varit intressant att höra om det är någon av er andra som vet. Bilen ska på full service innan kontrollen, så kanske de får ordning på miljövärderna. Av blåröken att döma när jag startar den tror jag dock att den kommer att kräva en varm och kompetent hand innan den kommer innanför parametrarna. Blir spännande.
1999 Miata 10AE
Vad exakt är det som blir kontrollerat på denna kontroll - är det som en EU-kontroll, eller är det mer en formell check av att det är rätt motor i bilen etc?
Kunde varit intressant att höra om det är någon av er andra som vet. Bilen ska på full service innan kontrollen, så kanske de får ordning på miljövärderna. Av blåröken att döma när jag startar den tror jag dock att den kommer att kräva en varm och kompetent hand innan den kommer innanför parametrarna. Blir spännande.
1999 Miata 10AE