Norsk MX-5 Miata Klubb

Sjekka pærene i dag, viser seg at jeg har H7 pærer, ikke H9 som jeg trodde. Var på biltema og kjøpte 2 pærer til den nette sum av 129 kr pr stk..

Et kjapt spørsmål, har bestemt meg for å la bilen stå et par dager for å gjøre en del småting med den. Så når jeg får nye pærer skal jeg skifte dem.. men det jeg lurer på er om man faktisk må ta ut hele lyktehuset for å skifte pærene? (low-profile lykter)

Langlysene funker ja, får ta å gjøre dette da. Har bestilt 4 pærer fra mobilsentrum nå.. så får vi se hvordan det går. Ble 405 kroner med porto.

Dette var merkelig dere.. sjekket alle sikkringene, dem er i orden. Baklysene funker nå, mulig jeg ikke så dem tidligere i dag siden sola stod rett på dem. Meeen ikke noe nærlys å skryte av. Så jeg tok av kontakten og sjekka om det var strøm fremover.. jada også dette funket. Så da prøvde jeg en sis...

Okei takk.. må jo nesten få dette i orden så jeg kan kjøre litt! Får bare håpe jeg har noen sikkringer liggende.. hvis ikke selger dem kanskje slikt på enkelte bensinstasjoner..?

Problemet har vel delvis vært til stede en stund, men ble ti ganger værre i dag. Slik det har vært så starter jeg bilen, og tåkelysene fremme kommer på, men ikke baklysene. Baklysene har kommet på når jeg vipper opp vippelyktene. Men da jeg parkerte for ei lita stund siden i garasjen og vippet ned v...

Ut fra det HansT sier så er det mulig jeg har en idea om hva som kan ha skjedd. Ved montering av ny støtdemper fremme på førersiden måtte jeg ta av hele RB CAI'en.. muligens har jeg vært uheldig å ikke feste dette skikkeli.. eller? Får ta en titt senere i dag..

Har enda ikke fått regning fra jetcarrier.. så det vet jeg ikke. Regner med 3000-3500 i regning fra dem, men så fikk jeg nå to pakker som begge var ganske store.

Det fulgte med en mal på anlegget. Denne er printet på et gjennomsiktig papir som man bare klistrer rett på bilen. MEEEN så var jeg inne på miatamania.com og der ligger det jo en mal til nedlasting under Borla annlegget.. og tror dere disse to malene er like?? Nei.. Begynte å frykte at moss hadde se...

HansT wrote:
Hva 8O ! Hvorfor løsnet du på den bolten?

Bruk f.eks. denne metoden:

http://www.miata.net/garage/shocks.html

Jeg gikk ut fra denne metoden.. http://www.miata.net/hakuna/0023/h0012.htm. Funket jo det også, selv om det nok ble litt mer jobb. Men men ting skal vel ikke alltid være enkelt..

Merka idag da jeg var ute å kjørte at når jeg kommer til et lyskrys å setter bilen i fri så står tomgangen på nesten 2 (2000) på speedometeret. Bilen brøler jo rett og slett. Er vel 2-3 minusgrader ute dersom dette har noe å si. Etter ei stund går motoren plutselig ned til normalt nivå, under 1 (ca ...

Nydelig farge ja. Mener å huske at denne bilen ikke hadde skinnseter, kjørte bare forbi i sakte fart da han parkerte så er ikke helt sikker, hadde ikke mx'en min akkurat da så jeg gidda ikke stoppe å prate med han. Vet at denne bilen finnes med kremfarget skinninteriør.. da er den helt kanon.

Har kjøpt fra mx5parts.. koster ekstra men tror nesten det var verdt pengene etter å ha sett bildene av lyktene til Espensort etter et halvt års bruk..

Mazdafreaks wrote:Ja er slik som oftest, kjøper det nok på www.mx5parts.co.uk der er de rustfrie også,,

Har montert KYB AGX framme på bilen nå, brukte vel 3 timer på første demper, trudde dette skulle gå kjappere på andre siden da.. men brukte vel mer tid på andre siden.. den der bolten som har en mutter med en splint i.. er vel den til forstillingen(??) satt så j****g fast (unnskyld språket).. måtte ...

Var ute å kjørte en dag i uka og så plutselig noe veldig lavt som så veldig ut som en mx5 med hardtop, så jeg fulgte etter bilen til den stoppet. Dette var en veldig fin lilla NB med hardtop. Har ikke sett den tidligere, med mindre Vestbil (mazda) Bodø har solgt den de hadde inne. Er vel ikke noen s...