Norsk MX-5 Miata Klubb

da er det bare å surfe litt rundt på www.flyinmiata.com så finner du nok godsaker.. koster litt, men er knakande bra

har tatt ut hele bakstillinga i ett stykke, for å demontere alle stag og armer og diff og alt der det er litt bedre plass.. men ryker på ett problem når jeg skal ha av drivvakslene.. de sitter som F.. dvs den ene banket jeg litt på inne ved diff huset, og da spratt den ut, men den andre sitter dønn....

Vidar wrote:feilregna litt du tror jeg.
Jeg la inn data for mx5 og effektøkning fra 116 til 160 Hk.
Og du må betale 1413,-
Du har 95% bruksfradrag !

da har du vel tatt emd i beregningen at bilen var ny i norge da regner jeg med? han skre jo at den var nylig importert... redd det blir noe mer enn 1413kr.. ??

ble en 91 rød miata på meg i mai 03.. falt for denne bilen da den sto annonsert for to år siden. likte stylingen godt, dessuten var det endel ekstra pulver i den.. plutselig var jeg nærmere "den" en jeg hadde trodd, da jeg kjente eieren, og plutselig slo det meg at jeg måtte ha en sånn.. (...

HF-mx5T wrote:kan aldri få for mye power vel?

ikke før du aldri klarer å gi full gass på alle gir uten at det spinner:D

Pacmania wrote: Tror ikke det er noe poeng å ta ut no særlig mer effekt i en sånn lett bil..

??? jojo!

Har en Hard Dog Hard Core på vei over, blir spenndene å se hvordan det blir De regnet mellom 300 og 400 dollar i frakt til Norge dersom de skulle sende det.. mer enn bøylen koster det..

Bilforumet var fast hengeplass før, men har nesten ikke tid til det lenger, for store mengder som renner inn der..
Ellers er vw-audi club forumet flittig besøkt.. men blir nok mest å henge her framover.. nyttig info rundt bilen jeg kjører nå, og passelig stort

Er det noen som har noen hete tips på hvem som overhaler Mx-5 girkasser rundt oslo-fredrikstad-horten området?
Er det noen som har gjort dette selv? Vanskelig jobb? Skal bytte de 4 (?) hovedlagrene som sitter der, da det høres ut som jeg alltid rygger..