Norsk MX-5 Miata Klubb

Vil bare legge til at det er utrolig bra med elektrisk muttertrekker

Jeg stiller kanskje som publikum!

Ja ja. Litt delte meninger her ser jeg. Er det bare 1,8L diffen som er ok, eller 1,6L fra et årstall også? Alle biler etter 94 iallefall har stor diff uansett. Den til 1.6 literene er desverre åpen, imens de til 1.8 literne er TorSen(sperre) :)Skulle jeg gått for noe ville det blitt en 1.8 l diff :)

Bare en kjapp overgang fra løs grus til asfalt med foten ned i 1. gir vil nok drepe diffen din. Jeg kommer ikke til å anbefale noen jeg kjenner utenom mine verste fiender å kjøpe den diffen(og hvertfall ikke overhale den når prisen på en "stor" diff ligger langt under overhalingsprisen).

Lett måte å teste bensinpumpa på: trekk av slangen som går til fuelrailen og vri nøkkelen til trinn 2. Om det spruter bensin ut nå er det ikke feil her. Videre hint: Du har en throttle position sensor på innsugsmanifolden som kan ha gått i stykker. Denne ser slik ut: http://www.mx5parts.co.uk/produc...

Jeg ville fått tak i en Torsen diff med 3.9 eller 3.63 utvekslingen om du er i tvil. Den diffen du har er den dårligste diffen laget til mx-5(den ryker veldig ofte).

den på 949 racing kan bestilles til å gå hel ifra sylinderen og ned til slaven.

Korr my koste det sånn ca å opprett ei dør på ett verksted?

Spennende anlegg du har der! Tipper det spiller tre ganger bedre enn den originale dritten ja. Nå er forskjellen mellom NA og NB dag og natt så du kan bare forestille deg hvor rævva NA eiere har det! Har du etterforsket mer på den sport bilen du hadde engang?

Dævven, finnes muligheter skjer æ!

E litt medfart ja! Han som krasja inni min hadde mulighet til å flytte min også siden jeg la igjen nøkkelen min, men neida! Tenkte han skulle være lur å rygge seg ut på skrå Heldigvis var han ærlig nok til å ringe å beklage!

En kar hadde ett uhell om fredagen og kom såvidt borti døren min da han "sklei" forbi meg i en polert nedoverbakke. Det ble en liten bulk og noen riper langs døren(og kun døren heldigvis). Hvordan er det å rette opp døren? Er ikke mye som skal til, har ikke blitt noen skarpe kanter eller n...

Ja, men en turbotrimmet Mx-5 vil bruke like lite som en som ikke er trimmet om man holder seg under 0 i boost. Men som du sier. Høyrefoten bestemmer. Jeg kjører MYE gris å er på 0.9 Om jeg behersker meg mye kommer jeg på 0.7 ca, men hvorfor gidde?

petterbw wrote:fin fin pendlerbil ja, men skader jo ikke med trim da. (bortsett fra forbruket og delepriser)

men fant ut her om dagen at jeg kan kjøre på 95oktan, så det er jo penger "spart" bare der......... dvs plass til mer trimming på budsjettet

Forbruket øker ikke ved trim ved pendling.

Jeg kommer

Steinar

E det fortsatt mulig å bli me på det hær?