Norsk MX-5 Miata Klubb

I dag tidlig var det saltet, og i går morges småglatt. Så det er ikke trygt hvis du bruker bilen på morgen eller kveld. Men la om til sommerdekk på Miataen da jeg bare bruker den på dagtid, og det er ikke glatt nå i mars. Kommer sikkert et par snøfall til, men frost og langvarig snø er borte for noe...

Årets første toppløse dag for min del. Lite som slår dekkomlegging, en liten vask og en langtur i sola etterpå.

Min har kjørt 178000 miles eller 285000km. Det hadde vært løgn å si at den ikke har merket tidens tann, men håper den klarer noen år til.

Jeg hørte rykter om at den var blitt tatt i innbytte på en Hyundai Accent han hadde kjøpt.

Hehe, det minner meg på den gangen jeg møtte på en NA i Oslo, og jeg blinket med lysene og veivet med armene....før jeg kom på at jeg ikke kjørte NA, men firmabil. Han lurte vel på hva slags nisse han akkurat hadde møtt.

Hva er spesifikasjonene på den fete Mercedes W123en som står i bakgrunnen på et par bilder, Gabz?

Ok, trodde kanskje det var denne du tenkte på:
http://www.mx5-miata.no/phpbb/viewtopic ... 19&t=11644

Den i Sarpsborg er vel kollisjonsskadet og med automatkasse. De to samt en i Sogn og Fjordane...
Hver gang jeg har møtt den du tok bilde av har jeg tenkt "Endelig en Classic Red med tan kalesje!", men det er alltid samme bilen.

Tipper at det er min gamle. Det går nesten ingen med den fargekombinasjonen her på Østlandet...
Den er mye ute på veien da jeg har møtt den tre ganger selv i høst, men hører hjemme i Sandvika.

Jeg tok også en slik behandling hos Funderud i fjor høst. Jeg slet ikke med lukt - merket det en ukes tid, så forsvant det. Hos meg krøp oljen bakover opp på bakskjermen og bakfangeren, så det ble noen skjemmende "flekker" som var vanskelig å vaske vekk. Samme med en Mercedes jeg tok behan...

Gikk gjennom gata di i dag. Får du ikke reaksjoner fra naboer på at du tar opp parkeringsplasser med gamle "vrak"?

Denne bilen har i tillegg til klipte fjærer den tåpelige moten med sykkeldekk på breie felger. Disse slipper luft under kjøring, og det er ikke uvanlig at rånere med slikt oppsett punkterer langs veien. Mao utsetter de andre for unødvendig risiko. Verken understell eller felger/dekk hadde blitt godk...

Ja...Det er fortsatt en syltynn sjanse for å tjene penger på import av NA hvis man tar inn en sjelden sak som LE eller R-pack, men da må man fortsatt klare å finne en kjøper som er Miata-nerd og vil gi 70-80k for en slik. Og fortjenesten er kanskje 20k, som ikke er helt i liga med dyrere sportsbiler.

Vet du om det er noen som driver med spesifikk import av miata fra USA? Ser jo det går en del importerte biler fra den andre siden av dammen her i Norge. Bilene har blitt for gamle til at de blir bruktimportert i stor skala. Og NC er så billig ny at ingen henter brukt fra utlandet... Veldig mange N...

Et lite innspill. Hvis man skal byråkratisere autoslalom og begynne med teknisk kontroll og forby biler med bur eller som mangler bakseter o.l - er ikke det feil vei å gå for å få opp deltakelsen? "Lavterskel-tilbudet" trekker flere folk enn hvis man begynner å "stenge" folk ute ...