Norsk MX-5 Miata Klubb

Ja, dette blir morro. Jeg kommer til å vinterparkere min nå før det blir vinterdekksessong. Så da blir det kjekt med noe banekjøring til våren.

Det er fint om noen kan sende en PM når tidspunktet er satt.

Ikke fremmed for idéen om å kjøre på banen. Har flere kamerater i non-MX-5'ere som også ønsker å kjøre på bane. Så antallet kan fort bli mange om vi ønsker å hente inn "ekstern" hjelp.

Selv har jeg noe som kan beskrives som dirring/skrangling på 6. gir på sub2000 rpm. Litt usikker på hva det er på min, men jeg pleier bare å gire til 5. for den er jo ikke akkurat så kjempegla i sub2000 turtall likevel.

Se der ja. NB er verdens beste bruktbilkjøp. Godt å få litt bekreftelse på mitt kjøp. Og jeg er jo selvsagt veldig enig. En fantastisk kjøredoning som skiller seg fra mengden.

Slutter meg til de som mener det ikke ser så pent ut slik det er nå. Ville ikke ha bredda min slik. Det ville nok sett veldig bra ut om det hadde blitt gjort tilsvarende forran, selv om det ofte byr på noen utfordringer.

Problemet med å kitte opp med mer tre er at disse kit'ene skjelden inneholder en eneste sakflis av tre, men bare en haug med plast. Og for å være HELT ærlig, ser ikke plastikktrærne noe særlig ut. Tre er tre, og plast er plast. Alt som bare er look-a-like er ikke noe særlig. Det må være ekte for at ...

Meget enig i denne i grunn,, men hva er eg fanden ikke sikker på.. det fine med mxen er allround bruk, bruker bensin som en fiesta, går som en ford sierra, og bedre holdbarhet enn dem begge,,, :lol: Haha, det var litt av en sammenligning. Lo godt av den, stemmer jo veldig bra... Men det er et godt ...

@Trond G: Konebilen er en sort 2008 Audi Q7 4.2 V8 Premium, med 7 seter og bortimot alt utstyr. Bilen min er en sort 2006 Porsche 911 Carrera S (997S) med sport chrono, skinn, soltak og Bose. :D :D Handlet begge i loepet av en uke. Veldig fornoyd naar jeg aapner garasjen fortida :D Uff... disse pri...

Det som slår meg er at det tydeligvis ikke har allverden å si på forbruket, om man har 1,6 eller 1,8. Forbruket er noelunde det samme på begge motoralternativene. 1,8 har nok potensiale for å bruke noe mer, men blandet kjøring minner svært mye om hverandre. Merker godt at forbruket øker med taket ne...

Uten å ha rammenummer på begge bilene vet vi jo ikke for sikkert, men det er som noen har vært inne på for mye tilfeldigheter som matcher til at det ikke bør sjekkes skikkelig opp i, i alle fall. Samme modell KM stand matcher Samme veltebøyle bak Samme klistremerke i vinduet Samme utstyrsnivå Tilsyn...

NB 1,8 har jo en annen motor enn NA 1,8. Det kan jo være en forklaring. NB er også litt tyngre enn NA. Usikker på mitt eget forbruk, men kan tenke meg rundt 0,8 på blandet kjøring. Og for all del, det er ikke på sparebluss akkurat. Da hadde jeg jo valgt en helt annen bil å kjøre rundt i. Jeg kan for...

Ettersom jeg har 1.8L varianten og dermed også bremsene for denne, kan jeg komme med mine egne erfaringer. Med orginale klosser bremses det pent ned igjen, men det er etter at skivene har blitt tørre. For om det har regna ute og de har blitt våte, eller fuktige, planer klossene litt i starten. Jeg h...

Dette er jo et must have, men forstår ikke hvorfor WolfMiata skal ha dobbel pris for alt sammen. Det er jo samme delene som ligger i bunn, ser det ut til. I så fall er det bare å kjøpe det på den andre siden til halve prisen. Automodulen for vinduene og keyless entry koster under tusingen, u/frakt o...

Er en overhengende fare for at jeg må ha meg en sånn 20th AE når jeg har hatt 10th AE'en en stund.

Meget lekker. Mangler bare rattet på riktig side.

Er ikke helt med på hvorfor det skal slippe lettere med lavere profil. Er det noen som kan forklare hvorfor det er sånn (sett at dette stemmer). Og er det gjort noen tester på dette, naturligvis da med samme dekkmønster/type? Og at 17 felger gir mindre WHP er jo også bare teoretisk. Det er jo tyngde...