Norsk MX-5 Miata Klubb

Om du stikker innom nærmeste Würth butikk så er sjangsen stor for at du finner Nightbreaker plus

Takk for sist Alex. Er veldig positiv til dette :D Når det kommer til å bidra er jeg i grunnen positiv til dette også, men jeg vet av erfaring at dagene helst burde vært på minst 50 timer om jeg skulle fått tid til alt. :roll: Skal se om jeg ikke kan få engasjert noen flere fra Tromsø området også. :)

Om det er Nightbreaker Plus du har kjøpt så holder disse ca like lenge som en standardpære. De "vanlige" Nightbreaker pærene lyste like bra, men det gikk kort tid før de gav opp. Har kjørt ca 25 000km (på alle de siste tre pære byttene) på h7/h1 Nightbreaker Plus på Focusen og dette er bil...

Dette blir bra :D Med litt hjelp fra kyndige personer er jeg sikker på at denne bilen blir å fremstå minst like bra som den gjorde i sine glansdager. Bilen i seg selv er jo i veldig bra stand. Skal mye til å få så mye bil for pengene som det man fikk for denne her, hadde jeg hatt pengene hadde den v...

Som sagt tidligere så er jeg betalende medlem, jeg har vært dette i mange år og dette er noe jeg betaler med glede. Når det kommer til avstengingen av forumene har jeg vært skeptisk helt fra starten, rett og slett for at jeg frykter for mangfoldet og rekrutteringen. Det tok meg ca 2år fra jeg begynt...

En kompis av meg som var forrgie eier på den mx5en du linker til der. Den var veldig pen innvendig og utvendig og teknisk virket den veldig bra. Noen småting som var tydelig hurtigløsninger, men alt i alt en veldig gjennomført bil. Denne har gått med myye effekt over mange år (tidligere benket 386wh...

Hadde ikke hatt noe imot å hatt denne stående utenfor gårdsplassen..

Det der må kunne kalles et nydelig stykke NB

Kjipt. Etter hva jeg har skjønt er ikke du den første som har opplevd dette med coilovere.
Tror nok at jeg blir å kjøre på med gjengelås på mine når jeg monterer dem.

Det finnes generelt veldig lite utvalg av bodykit til mx5 som er direkte bolt on. Det aller meste der ute er av såpass dårlig passform at man må rengne med maange timer med tilpassing for å få ting til å fungere. Etter hva jeg har hørt er ILmotorsport/Racingbeat frontene av de bedre når det kommer t...

front og bakfanger er jeg interessert i om du skulle få til overs

Er ikke noen stramming, de strammes automatisk med fjæra i ene enden. Veldig ofte er disse wierene så slitt at de slites tvert av. Dermed blir toppen ganske slapp rundt vindusområdet. Om den kun er avslitt på ene siden vil toppen dra skjevt når den strammes.

Beste bildet jeg fant i farta. om man slår kalersjen halvveis opp så når man cabelen. ved å dra litt i denne finner man fort ut om den er slitt av eller ikke.

Vil anbefale å først sjekke om tension cablene er hele på begge sider. ikke uvanlig at disse ryker etter noen år. Konsekvensen av dette blir at kalersjen ikke blir stram nok langs dørene og dermed tar inn vann. Når caben drar skjevt kan det være at kabelen på ene siden er røket.

Grattis med nytt prosjekt. Blir morro å se hvordan denne utvikler seg.
Beundringsverdig hvor stor arbeidslyst det går an å ha