Norsk MX-5 Miata Klubb

Ekstrem og ekstrem.

http://www.flyinmiata.com/index.php?act ... entid=1593

HF-mx5T wrote:vingen er det ingen som har av kosmetiske grunner.
ser j****g ut på cab

Hmm, ikke hvis man har en liten. Testa litt i NFSU på den nye modellen

Er det påbudt å kjøre med vippelyktene oppe i Norge? Det er vel egentlig det jeg synes er mest 80 med bilen, og styggest, likte det når jeg var liten, men nå er det litt harry, minner meg litt om Herbie :P Ser noen har to små, og det er hakket bedre. Også, hvorfor er det ingen her som har vinge? Pra...

Men er det mulig å få det godkjent av biltilsynet i det hele tatt? Det hele høres jo som en illusjon som bare en har sett Og ville ikke forsikringsfolka steila litt... hmm

15,000 i egenandel? Jesus Christ. Men det kommer vel på 14,000 for kasko om jeg kjøper også, kjøres av folk under 23 og opptill 12,000km i året tror jeg det var på da. Kan kanskje prøve meg med alle som kjører er over 23, da jeg fyller i år. Men vet ikke om det teller som over 23.

Tviler egentlig ikke på at forsikringsselskapene finner det de kan, men personlig for meg så er jeg ikke noen høyfartselsker, alle har vel prøvd seg i 150km/t antar jeg, men for meg er det aksen, kanskje kjøre litt rask utav en sving osv. Så akkurat det bekymrer meg ikke sånn sett, men det er klart ...

150km/t er ikke raskere med en turbo (såvidt jeg vet :P) , så det spørs jo litt, men vet aldri hva dem kunne tatt deg på. Sleipe forsikringsjævler spør du meg. Premien hadde jo ikke gått ned om ingen krasjet i det hele tatt en gang virker det som :) Er frista til å ta sjangsen på en turbo, men det k...

glaibilenmin wrote:vidar: ikke legg deg under bilen med vinkelsliper...
eg gjor dette når eg skulle bytte potte på min for over ett år siden og dette kostet meg 1stk tann 18 sting i over/under lippe + ca 1/2 liter blod

Hehe, måtte le litt nå, sorry

Såpass ja. Ja så langt hadde jeg ikke tenkt. Bad da. Måtte jo nesten lært meg å sette den på og ta den av selv da. Det er vel neppe like lett som å overklokke PCen og sette på ny kjøleribbe og vifte :P Med eksosanlegg, litt skjørt og en vinge så stopper de deg jo uansett ved en kontroll, da kan man ...

Hehe, så man kan fjerne den like lett som man setter den i? Eller helst lettere :p Jeg kjenner en del mekanikere, men det er vel ikke så mange som tør å godkjenne en bil med turbo som ikke skal ha turbo. Er det mulig å få det godkjent i det hele tatt da? De er vel strengere enn ved senking :) Er det...

Ok, det er nok det som er mest aktuelt hvis jeg kjøper. Men tenkte bare hvis jeg ville ha turbo på den, litt dritt å bli stoppet i første kontroll. Noen som har peil på dette? Krever de den fjernet eller er det snakk om en avgift? Og i hvilken størrelsesorden tror du Precious? :) Og når kan de oppda...

Får man de ikke godkjente med turbo og slikt utstyr eller? Så mange som snakket om det i en annen tråd.

Helt klart. Det jeg tror ville skurre hjemme er at bilen er så gammel. Tror neppe det nytter med TUV rapporten om at 93 modellene er 3 mest pålitelige bilen fra det året ;) Jeg har ca. 13k utbetalt i måneden minimum, og bor også gratis enda så det er jo ikke noe problem i seg selv, problemet er vel ...

Klarer såvidt å skifte dekk vet ikke om jeg skulle prøvd meg på noen dumpventil :P Neida, overdriver sterkt nå. Det virker til å være mye god dokumentasjon på denne bilen, men med en gang en må i gang med spesialutstyr kreves det fagfolk tenker jeg. Det værste er jo at som designer så ville jeg være...

30,000 km på under et år? Hvordan er det mulig? Jeg tenkte å skrive opptil 12,000km på forsikringa, 30,000 hadde konka meg :) Det meste går i smådill og oljeskift altså, selv om det er en gammel bil. Det høres jo ikke så værst ut. Noen som vet hvor mye ekstra det er med en dumpvalve installert med t...